弗吉尼亚港宣布,其航道升级工程计划已获联邦批准,预计2024年底将建成美国东海岸最深、最宽的航道。
航道升级规模与通航能力
该工程主要包括将港口航道疏浚至16.7米深,加深海洋入口通道,并在特定区域拓宽至426米。项目完工后,服务于诺福克港的商业航道将具备双向通行两艘超大型集装箱船的能力。
美国参议员马克·R·华纳表示,航道的加深与拓宽将显著提升诺福克港内外双向交通的安全性,进而支持港口商业活动的持续增长。
资金分配与成本分担机制
美国陆军工程兵团(USACE)发布的工作计划明确,《基础设施投资和就业法案》将为该项目提供7200万美元专项资金。项目总投资估算为4.5亿美元,自2015年启动以来,联邦政府与港口一直按50:50的比例分担成本。
战略意义与建设进度
弗吉尼亚港务局首席执行官斯蒂芬·A·爱德华兹指出,深水航道及不受潮汐限制的双向通航能力是港口的长期核心竞争优势。他强调,现代化码头配合铁路、卡车及驳船的多式联运体系,确立了弗吉尼亚港作为东海岸首要贸易门户的地位,将持续推动州内货运增长、就业创造及经济投资。
据悉,该项目疏浚工作于2019年12月启动,目前进度比原计划提前近两年半。项目的顺利推进得益于弗吉尼亚州国会代表团、州立法机构、美国陆军工程兵团诺福克分区及弗吉尼亚海事协会的长期支持。

