地中海航运公司（MSC）以57亿欧元（约63亿美元）完成对法国布洛雷集团非洲物流业务的收购，进一步强化其在印度市场的竞争力。此次交易包含对印度东海岸达钦巴拉特门户码头（DBGT）的参股权益。
收购博洛非非洲物流强化印度布局
在获得必要监管批准及与员工代表充分磋商后，MSC于上月正式完成收购。MSC表示，此举重申了其长期投资非洲、加强大陆供应链连通性的承诺。
DBGT位于杜蒂戈林港（V.O.奇达姆巴拉纳尔港），由博洛非与印度港口与物流有限公司合资运营。该码头拥有30年特许经营权，博洛非持股49%。项目耗资4000万美元将通用泊位改造为集装箱设施，设计年吞吐能力为60万标准箱，自2014年起投入运营。
吞吐量逆势增长获费率减免支持
受PSA Sical码头因服务费率陷入诉讼纠纷影响，船公司纷纷转向DBGT寻求更高生产率。2021-22财年，DBGT吞吐量升至约60万标准箱，远超PSA Sical的18万标准箱。
与此同时，杜蒂戈林港正通过大幅减免船舶费用吸引航线挂靠。针对美国/欧洲等主干航线船舶，费用减免幅度高达85%，有效促进了码头业务增长。
东西海岸协同提升客户服务价值
此次进军印度东海岸是MSC在蒙德拉港合作基础上的战略延伸。其与阿达尼集团合作的阿达尼国际集装箱码头（AICTPL）作为蒙德拉港最大运营商，受益于MSC中转货活动，吞吐量保持强劲增长。
凭借在印度东西海岸的双重码头优势，MSC有望进一步挖掘运营协同效应，为当地客户提供更具价值的综合物流服务。