安特卫普-布鲁日港将迎全球首艘氢动力拖船“Hydrotug”
安特卫普-布鲁日港与CMB.TECH即将交付全球最大氢动力拖船“Hydrotug”。该船配备两台BeHydro V12双燃料中速发动机，支持氢气与传统燃料混合运行，预计于2023年第一季度在安特卫普全面投入运营。这一里程碑式进展不仅标志着港口向2050年气候中和目标迈出关键一步，也彰显了CMB.TECH在船舶绿色转型领域的国际领先地位。
技术认证与市场潜力获认可
CMB.TECH首席技术官Roy Campe表示，“Hydrotug”已获得劳氏船级社（Lloyd’s Register）认证，安特卫普-布鲁日港将成为其首个用户。该技术有望显著改善港口空气质量，并具备推广至全球约1万艘拖船市场的潜力。据悉，“Hydrotug”甲板可安装6个蒸馏器，储存415公斤压缩氢气，其减排效果相当于减少350辆汽车排放。
港口碳中和战略加速落地
安特卫普-布鲁日港运营经理Rob Smeets指出，两港合并旨在统筹人类、气候与经济协调发展。港口计划通过碳捕集封存及氢能开发等多条路径，确保2050年前实现碳中和。具体规划包括：2028年前在平台应用首批绿氢分子；建设连接两座港口及欧洲内陆的氢气管道网络，以提升可再生能源利用率。“Hydrotug”正是这一可持续愿景的重要实践载体。