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小米高层地震:CFO周受资突然离职,雷军年度演讲透露心路历程

小米高层地震:CFO周受资突然离职,雷军年度演讲透露心路历程 优贲财税
2024-07-23
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2024年7月19日晚,小米创始人,董事长兼CEO雷军举办第5次年度演讲,演讲介绍了小米造车的来龙去脉和这三年多跌宕起伏的故事。

当晚,小米汽车也登上了微博热搜。

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称周受资离职是当头一棒


在演讲中,雷军回顾了当初决定造车时的往事。
雷军表示,那时小米正值多事之秋,小米高端化刚刚开始,“培养多年寄予厚望的年轻高管离职了,给我当头一棒,他就是周受资。”
他称,虽然自己有多般不舍,但也只能送上真挚的祝福。
图片来源:雷军年度演讲直播截图 

公开资料显示,周受资毕业于伦敦大学学院经济系,并持有哈佛商学院MBA学位。

2010年,周受资加入DST。他在过去5年里在DST投资的公司包括小米、京东、阿里巴巴、滴滴打车等。 

2015年7月1日,周受资加入小米,担任首席财务官(CFO)。2018年4月27日,小米任命CFO周受资为公司高级副总裁。2019年11月,周受资出任小米国际部总裁,继续担任高级副总裁职务,继续兼任CFO职务。 

2020年4月13日,周受资不再担任首席财务官,继续担任本公司执行董事、高级副总裁兼国际部总裁。 

2020年8月16日,小米CEO雷军宣布:今天是个特殊日子,小米开启“重新创业”的征程。雷军同时称,王翔、周受资、张峰和卢伟冰等四位集团高管成为小米合伙人,就是小米下一个十年“联合创始人”。

2021年3月,周受资从小米离职,加入字节跳动,担任CFO。

2021年11月2日消息,字节跳动CEO梁汝波发内部信,称字节跳动将做组织调整,成立六个业务板块,各个业务板块负责人将向梁汝波直接汇报。TikTok负责人周受资不再兼任字节跳动CFO,公司财务部向梁汝波汇报。

02

雷军:是李斌和何小鹏劝我造车


雷军在演讲中称,是李斌和何小鹏劝他造车。

“2021年1月15日上班路上,得知被美国制裁,我们就问自己,如果手机不能做,小米的未来在哪里?”雷军说。
当天开始,雷军开始认真思考造车,组成了六人调研组展开调研,70多天去了10多个城市。调研的过程中两位好朋友一直劝他造车,就是李斌和何小鹏。
雷军表示,造车要懂车,十多年前,工作繁忙公司配了专职司机。宣布造车的时候,决定自己开车。花了好几天才慢慢适应,让司机坐副驾,同事开玩笑,你的司机好有面子,老板亲自开车。为了试驾足够多的车,刚开始是向同事借车开,后来去4S店试驾,再后来去公司地下车库找没开过的车借,跟车主聊天,这辆车好在哪不好在哪,为什么要买,换车换什么样的车。三年下来试驾了170多辆车,笔记资料有20多万字。
发布会上,雷军透露,2024年初小米汽车订货目标是7.6万辆,而小米工厂仅能提供3天的库存量,这意味着小米SU7的月销量必须超过一万台。

03

曾拒绝小米汽车百亿美元估值融资报价


在演讲现场,雷军回应为什么小米汽车不拿出来独立融资独立上市。他表示,的确有几家VC给小米汽车开价了。当时因为市场特别火,估值100亿美金。但雷军深思熟虑后拒绝了。“因为造车的周期很长,如果我们拿了别人的钱。想法想很长时间保持一致,是几乎不可能的。而且在小米内部造车大量的人才技术都可以直接用。我非常非常清楚,我觉得造车难度很大,光靠我一个人肯定不行。”

雷军称,“我需要小米集团的每个人都能毫无保留地支持,我希望大家都能全力以赴,一起造车,我们才有胜算,所以最后我们决定,小米全资自己扛,只要能把车做好我们在所不惜。”
雷军在年度演讲中还汇报了小米汽车的销量进展。
雷军表示,预计11月提前完成全年10万辆交付目标。同时雷军还称,小米汽车销售网络7月新增4城,包括济南、贵阳、长春和常州,新增17家门店,截至7月,小米汽车销售服务网络已覆盖全国31座城市,其中交付中心30家、销售门店93家、服务门店57家。到今年12月,小米汽车销售服务网络将覆盖59座城市,交付中心增至53家、销售门店达220家、服务门店达135家。
他还称,小米汽车定下目标,要在十年之内成为纽博格林北环赛道最快的四门电车。
雷军透露,小米汽车向保时捷学习,目标是十年之内成为纽北最快的四门电车。同时,雷军还正式发布小米SU7 Ultra原型车,搭载小米超级电机V8s。根据计划,今年10月原型车将挑战纽北非量产圈速榜。

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