8月20日，阳明海运官网发布公告，8月9日，于宁波港三期码头之阳明动明轮（YM Mobility）船头加班上的货柜发生爆炸。相关消防救援行动已由当地港口进行，目前火势已被扑灭并进行相关后续调查。这起事故不仅给港口作业带来了严重的影响，也再次将危险品运输安全问题推向了风口浪尖。
为保障船舶、货物及船员的安全利益，阳明海运股份有限公司正式宣告共同海损并指定Richards Hogg Lindley收取货物相关方所应提供的担保。请参阅详细货物提领通知，相关担保要求及文件副本等表格将于公告后提供。
为了让您的货物顺利放行，避免不必要的延误，请联系理算人并提供必要的担保及相应文件。请将此通知视为紧急事件，以避免不必要的延误：货物将无法提领直到提交担保为止。
共同海损（general average）是当装载货物的船舶为一人或多人所有时，在为维护全体安危而必须牺牲船货的情况下，所损失的利益由货物拥有人共同来分担，以调整损失程度。
此前，8月12日，阳明海运曾发布说明，所属动明轮9日在宁波港作业时，船上发生货柜爆炸事故，相关单位正调查事发原因与责任，损失金额取决于后续事故处理作业，初估介于150~950万美元之间。
宣布共同海损。这也就意味着，有货在“YM Mobility”上的所有货主们也要一起承担责任，须提供共同海损担保之后才能拿到货物。根据维运网最新船舶动态动态显示，“YM Mobility”轮目前仍靠泊宁波港。
在此提醒，该轮在宁波港发生事故前，曾挂靠上海港，设计多家船公司共舱，近期有货物配载该船的货主货代企业，及时与客户、船公司等保持沟通，及时了解最新情况。
此次宁波港爆炸事件再次提醒我们，危险品运输安全不容忽视。船东、货主及运输公司应严格遵守相关法规和标准，加强对危险品的包装、申报、运输等环节的管理和监督。再次提醒大家切勿瞒报危险品！！！