在全球贸易紧密交织的当下，国际货运代理行业作为连接世界各地贸易往来的关键纽带，始终处于动态发展之中。近期，货代领域发生了诸多引人注目的事件，这些热点不仅深刻影响着行业格局，也为企业的发展带来了新的机遇与挑战。今天，就让我们一同深入剖析这些热点动态，洞察行业未来走向。
一、集装箱运价大幅波动
步入 2025 年，集装箱运价市场持续动荡。3 月 14 日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为 1319.34 点，较上期下跌 8.1%，已连续第九周呈下行态势 。具体到航线，欧美四大远洋航线均有不同程度下跌，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为 1342 美元 / TEU（20 英尺标准集装箱），较上期下跌 15.2%；出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为 1965 美元 / FEU（40 英尺标准集装箱）和 2977 美元 / FEU，分别较上期下跌 14.2%、10.6% 。
从市场反馈来看，多家头部船公司此前宣布在 3 月份上调集装箱运价的举措，实际落地情况并不乐观。截至 3 月 17 日，英国伦敦海运咨询机构 Drewry 德路里预计未来五周 93% 的船舶仍能按计划运营，但准班率或将进一步下降。航运咨询公司 Linerlytica 发布周报数据显示，所有关键航线的舱位利用率均出现下滑，4 条主要航线中有 3 条的舱位利用率已跌破 90% 。部分船司试图推动新一轮运价上调，却因市场竞争激烈、货量不足等因素遭遇阻碍。德路里指出，相关停航量预计将从 3 月的 87 班次降至 4 月的 59 班次，降幅达 32%，此前运价上调计划已出现延迟，未来进一步推涨的可能性愈发渺茫。
国际航运研究机构 Sea-Intelligence 最新预测显示，全球集运行业 2025 年利润或将骤降超过 80%，从 2024 年的历史高位息税前利润 600 亿美元跌至不足 100 亿美元 。市场预期绕道好望角所占用的运力将随着苏伊士运河复航而得以释放，运价会回归正常。但美国政府新政策陆续出台，对全球经济和供应链带来长、短期影响，其影响力不容轻视，全球供应链的重塑也将继续对航运市场带来深远影响。
二、航空货运市场淡季不 “淡”
2025 年以来，航空货运市场延续了近年来的强劲增长态势。民航局的数据显示，2024 年，我国国际航空运输量的增幅快速扩大至 29.3% 。进入 2025 年，这一增长趋势仍在持续。以杭州萧山国际机场为例，每天有近 50 架次的货运航班从这里起飞，航线覆盖东亚、欧洲、北美等多个国家和地区，货站负责人透露，自 2024 年以来，航空货运货量增长迅猛，2025 年依旧保持高位运行，工作人员需加班加点保障运力。
国际航空运输协会（IATA）发布的 2024 年全球航空货运定期报告显示，全球航空货运总需求（按照货运吨公里计算）比 2023 年增长 11.3%（国际需求增长 12.2%），全年货运需求超过 2021 年峰值纪录 。其中，亚太地区表现尤其活跃，2024 年，亚太航空公司航空货运需求同比增长 14.5%，在所有地区中增长最快；而运力同比增长 11.3% 。2025 年，跨境电商、高端医药、冷链生鲜、电子产品等领域对航空货运的需求持续攀升，跨境电商已成为航空货运的重要增长点，占货运总重量的五成以上 。为满足市场需求，不少航司加快引进全货机的步伐，进一步扩充航空货运运力。
三、红海危机对货代行业的连锁反应
自红海危机爆发以来，其对货代行业的影响持续发酵。红海航道受阻给全球航运业带来巨大冲击，全球约 12% 的货物运输依赖由红海与苏伊士运河共同连接组成的欧亚水上通道 。在也门海岸附近集装箱船遭到胡塞武装袭击后，众多航运公司不得不选择多花至少 10 天时间改道绕行非洲南端好望角，或暂时停止通过苏伊士运河的航运业务，这直接导致航空货运需求激增 。
国际货币基金组织（IMF）数据显示，2024 年第一季度通过苏伊士运河的商船数量较上年同期下降了 45% 。受此影响，航空货运市场一改往日不景气的局面，变得异常繁忙。海运数据和情报平台 Xeneta 的数据显示，在截至 2024 年 3 月底的过去 4 个月中，全球航空货运量每个月都以两位数的速度增长 。尤其是受红海危机影响的贸易航线，需求更为强劲。在连接中东和南亚至欧洲的航线上，2024 年 2 月至 3 月的平均现货货运价格上涨了 46%，至每公斤 2.82 美元，较去年同期上涨了 71% 。
虽然进入 2025 年，红海局势有所缓和，但市场仍心有余悸。众多制造商和零售商为保障供应链稳定，依旧维持着对航空货运及海空联运等多元化运输模式的较高需求。美国国际物流服务商 Seko Logistics 首席商务长布莱恩・伯克指出，制造商正在将高优先级货物从海运转向空运，以满足生产计划并维持工厂运转 。物流专家认为，来自亚洲的 Temu 和希音等电子商务企业的强劲运输需求，也在持续推动全球航空货运价格在高位波动。德国一家货运代理企业的全球航空货运执行副总裁阿索克・库马尔预计，这种运输需求的增长态势在 2025 年仍将持续一段时间。
面对货代行业的这些热点变化，我们公司积极应对，凭借专业的团队和丰富的经验，为客户提供灵活多变的物流解决方案。在集装箱运输方面，我们密切关注运价走势，提前与船公司协商合作，为客户争取最优惠的价格和舱位。在航空货运领域，我们不断拓展航线资源，与各大航司建立紧密合作关系，确保货物能够及时、安全地送达目的地。同时，针对红海危机等特殊情况，展菲航为客户制定多元化运输方案，合理运用海空联运等模式，降低运输风险，保障供应链的稳定运行。
在这个充满变数的市场中，展菲航将始终与您携手共进，紧跟行业热点，以专业、高效的服务为您的跨境贸易保驾护航。如果您有任何国际物流方面的需求，欢迎随时联系我们，让我们一同把握机遇，应对挑战，共创美好未来！
