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低价乃至“免费”,不是坑就是坑还是坑

低价乃至“免费”,不是坑就是坑还是坑 冻品联易汇DPB
2025-06-04
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导读:中国冷链的未来,不应建立在廉价的劳动力和不断让步的服务之上。它需要合理的利润空间,它需要客户的尊重与合作,它需要整个行业挺直腰板,用专业说话,用价值赢利,用品质证明:我们能守护好每一份需要温度保障的商

    “王总,麻烦帮个忙,我们在库里的那批货,麻烦拍几张清晰的照片发我看看哈!越快越好!”

    “没问题,张老板。不过您知道的,拍照需要安排叉车工、开箱、拍照、复包、再上架,这会产生操作费”

    “哎呀!就这么点小事还要收费?你们服务也太不灵活了吧!现在行情这么差,大家都不容易,这点增值服务不能免费?”

    电话这头,王总握着听筒苦笑。这样的对话,几乎每天都在冷库里上演。小小的一个“免费拍照”要求,折射的却是整个冷链仓储行业“跪着赚钱”的窘境与心酸。

    

    以上情形,看着眼熟不?继上篇酒后感,今天就“不要收钱”说道说道。


一、拍照很简单?举手之劳?不是的,每一项服务背后的每一分钟都在燃烧真金白银。

让我们给拍照算笔赤果果的成本账:

1.叉车调度:叉车是冷库的核心资产,动一次就得算钱。系统操作、派工、调度、设备磨损或电耗,哪个不是成本?停下现在的工作,就意味着其他客户货物周转效率下降。即使客户可以等,占用半小时到一小时,也要给叉车司机算工费。

2.人工成本:专业的叉车工、拆包装复包的操作工(且冷库操作需穿戴特殊保暖装备),都需要时间、技能和劳动力支付。熟练工完成全套动作至少半小时,按当前市场平均工价+社保算,成本几何?

3.库温损耗:这是隐性成本。开门作业意味着冷气外泄,库温瞬间上升几度甚至十几度。看似很快恢复,但对冻品尤其是对温度敏感的食品来说,一次温度波动就可能产生“冰晶”,影响货物质量,加速品质劣变。后续潜在的质量风险,谁来承担?

4.包装损耗与时间成本:开箱、复包过程可能出现包装损坏或延迟,这都需要额外时间和物料成本去弥补。还有操作过程中可能发生的损坏,客户不索赔也会满腹意见。

5.算个感情账:因为冷库的温湿度,即使给叉车司机棉服棉帽棉鞋,长期在冷库内作业,也是很辛苦的事情。在冷库内工作一定的时间,要给员工一定的恢复时间的。即使如此,长期在冷库内工作的人,也是寒湿缠身,身体健康容易受到影响。

   结论:“举手之劳”背后,是几十上百元(甚至数百元)的真实支出。客户眼中“不值钱”的动作,恰恰消耗着冷库最宝贵的人力资源、设备资源和保温时间!


二、“低到尘埃里”的困局:低价竞争的恶性死循环。

    要求“免费拍照”只是冰山一角,更深层的原因在于整个冷库行业深陷“供大于求 → 低价抢客 → 全行业亏损 → 服务缩水/质量下降 → 客户压价更狠 → 行业形象受损”的恶性死循环中。

1.低价已经不是竞争手段,而是生存的挣扎:不用调研,说行业70%以上的冷库不赚钱或者亏损,谁有意见?。

2.“偷冷”成风,饮鸩止渴:不赚钱,如何生存?不少冷库只能在关键环节“省”:调高设定温度(如-18℃调至-15℃以省电)、减少维护频次、降低设备运行效率、削减巡检人力。牺牲的,恰恰是仓储服务最核心的价值点——稳定的温区和可靠的货物安全保障!最终导致货损风险飙升,这是对整个供应链的“慢性毒害”。

3.客户认知偏差加剧:“你们冷库不就是放东西进去冻着吗?”这种误解,正是低价竞争长期驯化的结果。客户看不到背后的制冷技术、温控管理、严格操作规范、24小时值守的人力投入。当基础仓储价格被无限压低,任何增值服务(如拍照、盘点、贴标、预冷、分拣)都会被视为“不该收费”的附加物。

  行业亏着本做服务,客户“理直气壮”要免费,天底下哪有这样的道理?


三、恶性循环的“毒苹果”:低人力成本与社会成本陷阱

   很多人可能认为:“中国人力成本低,‘举手之劳’理所应当免费?”这不仅是冷链行业恰恰也是整个经济系统最难解的“毒苹果”。

1.“廉价陷阱”:长期低人力成本运行,导致从业者(叉车工、库管、制冷工)技能价值被低估,收入无法得到合理提升。年轻人不愿入行,熟练工流失加剧,行业人才结构老化、断层。

2.社会成本转移:企业不赚钱,员工收入低→ 个人消费能力弱 → 社会整体内需不足 → 更多企业陷入价格战求生存 → 进一步压低员工待遇和服务质量 → 陷入螺旋式下降... 最终全社会的消费者和劳动者都成为输家。

3.如果人工费涨上去:某些人工成本比较高的地方,操作工每小时薪酬远高于国内(据说叉车工时薪可达40美金),但他们依靠严格的操作标准、先进的技术应用和极高的效率,通过向客户收取与服务水平相匹配的合理费用来维持良性运转。客户理解专业服务的价值,愿意为保障其货物安全稳定付费。高水平服务 ↔ 从业者合理收入 ↔ 行业健康发展 ↔ 赚到钱 ↔ 敢消费......,这才是一个正向循环。

   

   反思:抱怨服务水平低是经常的,但是我们真的“不能不会提供”高品质服务吗?

    不!几十年来,“中国制造”从廉价代工走向高品质、高科技,已向世界证明能力。在服务业,特别是冷链这种专业领域,问题根源往往在于买方市场对服务价值的认知偏差与不愿付费。不是“不能”,而是价格倒逼我们“不敢做”、“不能做”。买家只想支付最低价格,自然只能获得最低水平的服务(甚至伴随高风险)。


四、停止自杀式竞争,回归价值本位!

    不敢大言行业破局之道,只是想喊两嗓子:我们的出路,绝不是通过无限压缩成本和提供免费服务来苟延残喘。挺起腰杆,该收费的就收费,必须打破“低价=竞争力”的魔咒,实现价值回归!

1.勇敢说“不”,拒绝“免费午餐”:对于明确会产生额外成本的增值服务(如拍照、特殊分拣、加急服务等),明码标价,写入合同,可以告知客户操作流程和成本构成,让服务价值和成本变得透明。

2.细分服务,分级定价:提供不同服务包(如基础仓储、标准操作服务、增值服务包)。让客户根据自身需求和经济能力选择,而不是一刀切压价。

3.聚焦核心价值,技术赋能:

(1)讲好“温度故事”:用实时的温湿度监控数据、专业的库区管理报告,清晰展示冷库如何守护每一件货物的品质。保障货物安全稳定,就是冷库最硬核的价值。

(2)探索降本增效技术:有条件的话,可以考虑自动化叉车、智能温控系统、RFID盘点等,降低重复劳动的人力依赖,提升效率和准确性,让节省的成本用于改善服务和稳定温区。

4.行业协作,集体发声:单个企业难以对抗市场惯性。需要行业协会和头部企业引领,制定更合理的成本测算体系和服务标准,共同倡导“优质优价”的市场规则,逐渐扭转客户不合理预期。

5.让时间和结果教育客户,我们只传递价值:向货主传递明确的信号:冷链仓储的核心价值在于专业的管理、稳定的环境与可靠的保障,而不仅仅是“冻起来”的空间。这些核心价值及其必要的附加操作付费,最终受益的是货主自身的商品品质和市场口碑。

   叉车一动,成本都在痛。温度一波动,品质暗伤生。

   要求“免费服务”,压低的不仅是冷库的利润,更是行业的专业尊严与发展的可能性;压榨的不只是老板的腰包,更是每一位叉车工、操作工养家糊口的收入与社会应给予他们的劳动价值认可。


中国冷链的未来,不应建立在廉价的劳动力和不断让步的服务之上。

它需要合理的利润空间,支撑技术的投入和人才的培养;
它需要客户的尊重与合作,理解专业服务的价值和成本;
它需要整个行业挺直腰板,用专业说话,用价值赢利,用品质证明:我们能守护好每一份需要温度保障的商品,但前提是,这份守护值得应有的回报!


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