近日，航运工会领导人在伦敦集会，声援德国12,000名码头工人的罢工行动。国际运输工人联合会（ITF）德国分支机构ver.di正推动在与58个港口及终端续签的集体协议中纳入年度自动通胀调整机制。
ver.di要求将通胀保护纳入集体协议
ver.di海运部门负责人Maya Schwiegershausen-Güth指出，能源和食品等基本生活开支上涨已令德国工人难以承受，低收入群体尤甚。目前，由德国海港公司中央协会（ZDS）代表的雇主方在谈判中拒绝接受通胀保护原则。
Schwiegershausen-Güth强调，港口公司试图让员工独自承担物价上涨后果，导致码头工人实际工资被通胀侵蚀。她表示，码头工人在疫情期间展现了非凡承诺，长期忍受灵活工时、加班及工作量增加等压力，为雇主和社会公共利益做出巨大牺牲。
她呼吁曾赞扬关键岗位工人的雇主和政治家支持公平通胀保护诉求，直言“没有报酬的感激毫无意义，漂亮话付不了房租”。
ITF表态支持并援引行业先例
ITF码头部门副主席Niek Stam表示，代表超50万名工人的ITF及ETF码头工会团结一致，支持ver.di争取更高薪酬待遇。
Stam同时担任荷兰码头工人工会FNV Havens领导人，他指出自动通胀调整机制在鹿特丹、安特卫普等竞争性港口的集体协议中已存在数十年，具备成熟的行业实践基础。