韩国财团竞逐伊拉克法奥港集装箱码头运营权
釜山港务局、SM Line京仁码头及大宇工程与建设（大宇E&C）已组建韩国财团，正洽谈伊拉克法奥港一期项目集装箱码头的运营特许权。该码头由大宇E&C承建，一期工程规划五个集装箱泊位，可停靠载箱量达23,000 TEU的船舶，预计2028年完工后年处理能力为400万TEU。
根据规划，法奥港将于2038年全面竣工，届时将拥有100个集装箱泊位，年吞吐量达750万TEU，规模超越迪拜杰贝阿里港，成为中东最大集装箱港口。釜山港务局指出，此举有望助力韩国重工业及码头操作系统制造商拓展伊拉克市场。
配套基建推进 打造欧亚贸易新门户
法奥港位于巴士拉以南法奥半岛卡尔·阿卜杜拉运河沿岸。该项目虽于2010年宣布，但受石油危机及政局动荡影响多次推迟，疏浚和防波堤工程直至2019年才完成。2020年12月，大宇E&C正式获得价值27亿美元的港口建设合同。
与此同时，作为连接法奥港、乌姆盖斯尔港及现有交通网的关键节点，中东最大海底隧道“丝绸隧道”正在霍尔祖拜尔运河下方施工。该隧道建成后，将强化法奥港作为波斯湾、南亚及东亚货物经土耳其转运至欧洲的枢纽地位。
李敏娜
亚洲记者