省级外向型产业集聚区，是对区域产业集聚度、外贸规模、配套服务能力的权威认定。
本次芜湖新增三家省级外向型集聚区，覆盖汽车整车配套、智能家电、精密汽配三大芜湖优势制造赛道，印证芜湖 “先进制造+跨境业态+产业集群”差异化出海路径落地见效。
在汽车及零部件领域，高新区依托奇瑞等整车制造龙头的强力牵引，持续完善新能源“三电”（电池、电机、电控）、智能网联、车规芯片等全产业链配套，已集聚上下游配套企业200余家。目前，芜湖已构建起整车、零部件、后市场“三位一体”的汽车产业生态，集聚产业链上下游企业超2000家，全产业链营收突破6800亿元。
2025年，奇瑞出口汽车1,344,020辆，同比增长17.4%，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一
整车出海带动零部件配套同步出海路径
依托奇瑞连续23年中国自主品牌乘用车出口第一的渠道优势
同步布局亚马逊、独立站、海外线下经销商多渠道体系
针对欧美、东南亚、中东全球主流汽车市场，推出适配本地化法规的新能源改装配件、替换零部件
在高端装备赛道，深耕农机、船舶、精密机床等外向型制造产业——从芜湖造船厂化学品船订单份额全球第一，到工业机器人出口货值增长4.6倍，再到首台套重大技术装备屡获突破...
船舶制造：百年船企领跑全球
芜湖造船厂是高新区高端装备制造的重要力量。这家百年船企已形成液货船、汽车滚装船、新能源船、海工船、散货船、特种船和多用途船的多元产品业态。
2023-2024年，公司手持化学品船订单连续两年位居全球第一，公司已跻身全球液货船与化学品船核心供应商行列。
“十四五”时期，芜湖造船厂敏锐把握“绿色智能”行业趋势，深耕高技术、高附加值液货船市场，不断增强自主研发能力，从战略转型、技术创新、智能制造、绿色引领、模式创新多重引擎，让芜湖造船厂从年订单20亿元的边缘化状态，到2025年产值突破百亿、手持订单超500亿元、全球化学品船市场份额第一——百年芜船用八年时间完成了从“活下去”到“强起来”的蜕变，正以“中国造船”的名义向世界递出一张闪亮的“芜湖智造”名片。
与高新区聚焦制造端不同，镜湖区立足数字供应链服务特色，聚焦汽车零部件外贸发展，培育跨境电商、海外仓等外贸新业态，依托海行云、瑞鲸供应链等工业互联网平台，为全市汽配企业搭建数字化出海服务体系，补齐汽车产业链外贸服务短板。
其中，海行云已跻身首批国家级制造业数字化转型促进中心主体建设名单。汽车服务业全年营收达151.8亿元，增长34.82%。
高新区提供“货”的供给，镜湖区提供“路”的通道，二者在省级政策的框架下形成合力，共同推动“芜湖制造”以更高效的数字化方式走向全球市场。
制造与服务的协同联动，正在为芜湖产业开拓出一条“生产端强制造、贸易端优服务”的国际化发展路径。
芜湖市将充分发挥三大集聚区示范辐射作用，联动制造、外贸服务资源协同开拓国际市场，持续做强汽车、高端装备外向型优势产业，推动全市外向型经济高质量发展。
