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逐浪深蓝 向海图强 浙江海洋渔业新质生产力“双子星”来了

逐浪深蓝 向海图强 浙江海洋渔业新质生产力“双子星”来了 大连海博会
2024-04-23
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导读:今年以来,全省各地深入实施省委省政府海洋经济倍增计划,向新而行,以质致远,积极打造海洋渔业新质生产力标志性成果





今年以来,全省各地深入实施省委省政府海洋经济倍增计划,向新而行,以质致远,积极打造海洋渔业新质生产力标志性成果。目前我省深远海半潜式智能化养殖平台和南极磷虾捕捞加工船“双子星”工程建设进展顺利,将创下两个“全国第一”,并将于年内投产。

全国第一套民营企业深远海半潜式智能化养殖平台将于6月份投运

渔山列岛深远海半潜式智能化养殖平台完全由民营企业浙江深蓝海洋科技有限公司投资,中国船级社CCS认证,宁波环海重工有限公司建造。该平台设备属于桁架类大型养殖网箱,总造价6000万元,养殖有效水体3.6万立方米,使用期限20年。

图为已下水的深远海养殖平台

该平台是我省首套深远海半潜式智能化养殖平台,具有抗风浪能力强、锚泊安全系数高、智能化程度高等多项优点,并可以打造成为海上渔旅融合综合体样板。平台将于今年6月份在象山县渔山列岛国家级海洋牧场示范区投放试验养殖,投产后预计年产仿野生驯化大黄鱼等优质海产品400吨、产值4000万元。

该平台投放海域距离象山石浦约27海里,水深超过20m,是具有真正意义、开拓性的深远海养殖平台,是近岸传统养殖方式和渔业装备信息化转型升级的重要抓手,是大力发展海洋渔业“新质生产力”的具体举措。

全国第一艘自主研发设计的南极磷虾捕捞加工船“甬利”号将在年底下水

图为在宁波博大船业有限公司建造中的“甬利”号

“甬利”号瞄准世界同类船舶先进水平,由宁波欧亚远洋渔业有限公司投资,宁波博大船业有限公司建造,是我国首艘自主研发设计的南极磷虾捕捞加工船。该船总投资6.5亿元,设计总吨位15529总吨、船长134.99米、排水量19000吨、续航能力11000海里。目前该船主体部分已初步完工,发电机等机舱设备已经陆续进场安装,船体尾部正在等待最后的合龙。

“甬利”号采用先进的连续泵吸捕捞系统及现代化、智能化生产流水线,可以实现不间断捕捞作业,提高捕捞效率。预计投产后日加工能力达800吨,年捕捞量8万吨,年产值超5亿元,生产的产品类型有虾油、虾粉、冻虾、虾仁等,被誉为“海上磷虾加工厂”。

该船建成后,将进一步提升我国在南极磷虾捕捞加工领域的技术水平,推动海洋渔业产业转型升级,增强我国在远洋、极地海洋资源综合开发利用领域的科技引领和创新驱动能力。

下一步,我省将进一步加强统筹指导,紧紧依靠科技创新,向深海、向远海、向大洋,不断增强海洋渔业“硬核实力”,让“蓝色”成为浙江海洋经济高质量发展最亮的底色。




信息来源 | 浙江海洋经济

转自:智慧海洋圈子V





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