CMEE前沿洞察第11期 | APEC国家海洋产业投资机遇——印度尼西亚

如果说东南亚的海洋经济是一张通往未来产业版图的蓝色航海图，那么印度尼西亚（简称“印尼”）无疑是其中最值得关注的坐标之一。这个由星罗棋布的岛屿构成的群岛国家，横跨印度洋与太平洋，连接全球重要海上通道，拥有丰富的渔业资源、海洋生态资产、关键矿产、滨海旅游资源和新能源发展空间。

随着印尼将蓝色经济纳入国家长期发展战略，海洋产业正在从传统渔业、港口航运和资源开发，走向更高附加值、更绿色、更科技化的新阶段。印尼发布的《蓝色经济路线图2023—2045》进一步将蓝色经济与国家经济转型、生态保护和长期发展愿景相结合，勾勒出一个全面而宏伟的发展规划。

对于中国企业而言，印尼不仅是资源与市场，更是连接东盟、APEC和全球南方蓝色经济合作的重要支点。从渔业现代化到绿色能源开发，从港口物流升级到智慧海洋建设，从生态保护到蓝色金融创新，印尼正开启一扇全新的海洋产业窗口，蕴含着巨大的规模潜力、增长动力和转型机遇。

If Southeast Asia’s marine economy is a blue nautical chart pointing toward the future industrial landscape, Indonesia is undoubtedly one of its most compelling coordinates. As an archipelagic nation composed of thousands of islands, Indonesia spans the Indian and Pacific Oceans, connects major global sea routes, and boasts abundant fisheries resources, marine ecological assets, critical minerals, and vast potential for new energy development. As Indonesia incorporates the blue economy into its long-term national development strategy, its marine industries are moving beyond traditional fisheries, port shipping, and resource extraction toward a new stage defined by higher value, greener growth, and greater technological sophistication. For Chinese enterprises, Indonesia is not only a source of resources and a promising market, but also an important strategic hub connecting ASEAN, APEC, and Global South cooperation in the blue economy.

印度尼西亚的国家发展天然与海洋相连。作为由众多岛屿组成的群岛国家，海洋不仅是印尼的地理特征，更是其经济命脉、产业基础和国际连接方式。渔业、港口、航运、海洋旅游、海洋能源、滨海城市建设和海洋生态保护，共同构成了印尼蓝色经济的基本盘。

近年来，印尼正在更加系统地把海洋资源转化为国家发展的长期优势。与过去偏重资源开发不同，印尼蓝色经济的新方向强调“增长”与“保护”的同步推进：既要提升海洋产业对经济增长、就业和民生的贡献，也要维护珊瑚礁、红树林、海草床、海洋生物多样性和沿海社区的可持续发展能力。世界银行关于印尼蓝色经济的研究也指出，蓝色经济应同时创造健康海洋、韧性沿海生计和可持续经济增长。

这意味着，印尼的海洋经济投资机会已不再局限于传统港口、捕捞和旅游，而是进入一个更加综合的产业阶段，涵盖海洋空间规划、海洋保护区管理、海洋数据系统、低碳港口、智慧渔业、蓝碳开发、海洋科技装备和绿色供应链等领域，这些都将成为未来增长的关键组成部分。

Indonesia is a quintessential ocean-based economy. The ocean has not only shaped its geography, but also defined its industrial structure and development potential. With the implementation of the Indonesia Blue Economy Roadmap 2023–2045, the country is integrating marine resource development, ecological protection, coastal livelihoods, green growth, and technological innovation into a unified framework, positioning the marine economy as a new engine for long-term national growth.

一方面，印尼需要提升传统渔业的现代化水平，包括改进渔船管理、优化冷链物流、提升港口集散能力、加强加工与仓储、实施严格的质量检测、建立可追溯体系以及获取国际市场准入。另一方面，水产养殖如海藻、虾类、蟹类、龙虾、罗非鱼等高价值品类的养殖，正逐步成为印尼蓝色经济增长的关键驱动力。印尼海洋与渔业部提出的蓝色经济政策还涵盖了扩大海洋保护区、实施配额制捕捞、发展可持续水产养殖、加强沿海和小岛监管以及治理海洋塑料垃圾等措施。

对中国企业而言，这一领域的机会可以从三个层面展开：第一是技术输出，包括智能养殖、育种、饲料、病害防控、环境监测和数字化管理等方面；第二是产业链合作，包括冷链、加工、包装、跨境电商、品牌出口和预制食品等领域；第三是可持续认证与国际市场规则对接，帮助印尼水产品更好进入中国、东盟、欧洲和北美市场。未来，能够帮助印尼把“资源优势”转化为“价值链优势”的企业，将在印尼海洋产业升级中占据先机。

谈到印尼的海洋产业，不能只看海面，也要看海岸带、港口腹地和临海工业体系。印尼在镍等关键矿产方面具有重要资源优势，正在吸引全球新能源电池、电动车、不锈钢、绿色制造和储能产业链的关注。对中国企业而言，印尼不仅是关键矿产和新能源材料的重要来源地，更有望成为面向东盟市场和全球供应链的绿色制造基地。

这一趋势与海洋经济存在密切联系。关键矿产开发、新能源材料的加工、临港工业园区的建设、出口物流的运作、港口基础设施的完善、绿色电力的供应以及低碳运输的实施等，均与海洋空间、滨海生态和港航体系发生关联。未来，印尼新能源产业的发展，将不仅仅局限于矿产资源的开发，而是要实现“资源—港口—制造—航运—市场”一体化布局。

与此同时，资源开发也必须积极回应环境保护和社会责任的要求。例如红树林保护、海洋污染防控、沿海社区权益保障、矿区与港口周边生态影响以及供应链ESG（环境、社会和治理）合规等多方面问题，都将成为企业进入印尼市场时必须重视的议题。因此，对中国企业而言，真正有竞争力的方案，不应只是单点投资，而是能将绿色矿业、清洁能源、智慧港口、循环经济和ESG治理相结合的系统性方案。

印尼位于印度洋与太平洋之间，既是东南亚海洋网络的重要组成部分，也是区域供应链和国际航运体系中的关键节点。对于一个岛屿众多、区域跨度大的国家而言，港口和航运不仅关系到国际贸易，也直接影响国内岛际物流、民生保障、产业布局和区域均衡发展。

未来印尼在港航领域的发展机会主要体现在三个方面：一是港口基础设施升级，包括码头扩容、自动化设备引入、绿色港口建设、岸电系统部署、LNG或替代燃料加注设施以及港口能源管理系统的优化等。二是航运与物流效率提升，涵盖岛际运输的强化、冷链物流的发展、集装箱网络的完善、跨境贸易便利化措施推行和供应链可视化技术的应用。三是智慧海洋能力建设的推进，涉及海洋观测技术的提升、船舶监管系统的升级、海上安全措施的加强、渔业监测体系的完善、海洋保护区管理的数字化、遥感数据的开发利用、无人船与无人机的应用，以及数字孪生系统的构建等。

值得关注的是，印尼海洋与渔业部近年来积极推动海洋监测系统等数字化能力的建设，相关文件中提及，海洋监测系统将服务于海洋保护区管理，并涉及先进传感器、自动化平台、地理空间可视化和数字孪生技术等内容。这表明，印尼的海洋治理正在从传统人工监管，逐步走向数据驱动、装备支撑和平台化管理。对于深圳以及中国海洋科技企业来说，智能装备、海洋数据、卫星遥感、低空无人系统、智慧港口和海事网络安全等领域，都有望成为面向印尼市场的重要合作方向。

Indonesia is located at a key node in global maritime transportation, with significant demand for ports, shipping, inter-island logistics, and marine infrastructure. As regional supply chains are restructured and ASEAN market integration continues to advance, smart ports, green shipping, vessel services, maritime digitalization, ocean observation, unmanned equipment, and maritime safety management may all become new areas of industrial cooperation. For Chinese enterprises, Indonesia represents an important market for participating in the upgrading of Southeast Asia’s marine infrastructure and regional logistics networks.

从雅加达到深圳，从群岛经济到湾区经济，印尼与中国在海洋产业上的合作空间正在持续拓展。印尼拥有资源、市场、航道和生态资产，中国拥有完整的制造体系、工程能力、数字技术、装备产业和资本市场。二者之间的互补性，正是未来蓝色经济合作最重要的基础。

中国海洋经济博览会作为中国唯一的国家级海洋经济展会，可以成为印尼海洋产业链接中国市场的重要入口。对印尼而言，CMEE不仅是展示其蓝色经济发展潜力、招商项目和产业需求的平台，更是一个促进印尼企业、园区、港口、科研机构和地方政府，与中国在海洋装备、绿色航运、智慧港口、海洋能源、冷链物流、水产加工、蓝色金融和ESG解决方案等方面合作的桥梁。

对中国企业而言，CMEE则是观察印尼海洋产业机会、寻找东盟合作伙伴、进入APEC蓝色经济网络的重要窗口。尤其是在深圳这样的科技创新和产业集群高地，中国企业可以通过海博会更加系统地展示中国海洋科技、智能制造、绿色供应链和产业资本方面的能力，与印尼在渔业现代化、港口升级、新能源产业链、海洋生态保护和智慧海洋治理等领域形成更具体的合作项目。

From Jakarta to Shenzhen, from an archipelagic economy to a Greater Bay Area economy, cooperation between Indonesia and China in the marine sector is continuing to expand. As China’s only national-level exhibition dedicated to the marine economy, the China Marine Economy Expo (CMEE) is not only an important window for showcasing China’s capabilities in ocean technology, intelligent equipment, green shipping, and blue finance, but can also serve as an important platform for Indonesian enterprises, institutions, and investors to enter the Chinese market, connect with China’s supply chains, and access APEC blue industry resources. Through CMEE, Indonesia’s resource advantages, market potential, and blue economy transformation needs can be more effectively connected with Shenzhen’s technological innovation, industrial clusters, and capital ecosystem, jointly opening up new space for China–ASEAN–APEC cooperation in the marine economy.

（文中图片由AI生成）

资料来源

《印度尼西亚蓝色经济路线图2023—2045》

世界银行

印尼国家发展规划部 / 国家发展规划署

印尼海洋与渔业部

印尼投资与下游产业部 / 印尼投资协调委员会

联合国贸易和发展会议

亚太经合组织项目数据库

合作洽谈请垂询：

张女士 19802042724

参展咨询请垂询：

江女士18826285315      陈先生13922249884

方先生13926092255     程先生18406619186

参观咨询请垂询：

甘女士：19128252731   李女士：13922156391