港务印尼携手INA财团升级棉兰湾新集装箱码头
印度尼西亚港口公司（Pelindo）与印尼国家投资基金（INA）财团已签署合作协议，共同管理棉兰湾新集装箱码头（BNCT）。此次合作旨在提升终端容量与直航班次，增强区域港口连通性并促进腹地开发，推动棉兰湾港口转型升级。
产能翻倍助力打造马六甲海峡物流门户
目前，棉兰湾港主要作为新加坡港、丹戎帕拉帕斯港及巴生港的喂给港运作。根据协议，未来六年BNCT产能将从60万标准箱（TEU）提升至140万标准箱以上。此举有望巩固该港作为马六甲海峡主要物流枢纽的地位。
Pelindo总裁董事阿里夫·苏哈托诺表示，双方合作将加速棉兰湾港对标国际标准发展，使其从喂给港转变为北苏门答腊的核心门户。这将有效提升苏门答腊主要产品竞争力，并逐步降低区域物流成本。
构建枢纽中心优化综合物流效率
交易目标是将BNCT打造为连接北苏门答腊各终端及小型港口的枢纽中心。合作方还将推进海上基础设施现代化，提高管理效率，并优化工业区与港口间的卡车交通网络。
联合DP World深化印尼航运战略布局
本次交易是INA与迪拜环球港务集团（DP World）战略联盟的重要组成部分。该联盟总投资额高达75亿美元，致力于改善印尼港口运营、降低物流成本并提升国家整体竞争力。
INA首席执行官里达·维拉库苏玛指出，通过与Pelindo及DP World合作，将有效解决物流成本高企及效率低下等痛点，加速建立高质量海洋物流网络。DP World亚太区首席执行官格伦·希尔顿也表示，将通过投资可持续技术与高标准培训消除低效环节，支持苏门答腊经济发展并促进国际贸易流动。