海事数据公司预测：全球船期延误恢复周期或短于预期
海事数据分析机构Sea-Intelligence以2015年初美国西海岸港口劳资纠纷为历史参照，评估当前全球供应链危机的恢复时长。尽管2015年的危机仅局限于区域港口且未涉及内陆运输，与当前全球性困境存在差异，但该案例仍可作为测算最短恢复时间的基准。
基于历史数据的恢复模型测算
数据显示，2015年美西劳资纠纷期间船期最大延误偏差为8.92天，耗时7至8个月恢复至正常基线，月均改善率为1.12至1.28天。相比之下，疫情以来船期最大延误偏差达16.25天。若按2015年同等改善速度推算，预计需13个月（即2023年1月）才能恢复至疫情前水平。
实际改善速率优于历史预测
Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy指出，若采用2022年至今的实际平均改善速率计算，船期延误将在11个月内（即2022年11月）恢复至疫情前基线。这表明当前供应链的修复速度快于基于2015年美西港口危机所做出的悲观预测。