哥德堡港推出RAILPORT倡议优化集装箱中转存储
9月初，哥德堡港务局联合APM码头哥德堡公司启动“哥德堡港RAILPORT集装箱存储倡议”。该计划旨在将进口集装箱的中转存储环节从港口前移至瑞典各地内陆终端，使其更贴近货物最终目的地。
港务局指出，若中国进口集装箱的最终目的地为埃斯基尔斯蒂纳，将其安排在当地内陆终端进行中转存储更为高效。此举可显著提升货主提货便利性，优化末端交付体验。
铁路网络支撑与物流模式升级
目前，Railport Scandinavia铁路网络在瑞典境内已布局超30个内陆终端。随着陆侧运输结构调整，哥德堡港集装箱铁路运输占比持续攀升，超过60%的集装箱在靠泊后选择通过铁路进出港区。
哥德堡港务局销售与市场副总裁Claes Sundmark表示，内陆终端在仓储空间、装卸设备、安全管理及专业能力等方面均具备成熟条件。随着该运营模式不断完善，市场反馈积极。他强调，铁路运输兼具可靠性、高效性与环保优势，且系统承载力强；近年来受柴油价格上涨及卡车司机短缺等因素影响，铁路作为陆路运输替代方案的战略地位进一步凸显。
据悉，该项目是在新冠疫情及乌克兰冲突导致全球供应链持续承压的背景下推出的，旨在增强物流体系的韧性与灵活性。