广州港集团计划在南沙港区投资建设新码头，预计新增年集装箱处理能力50万标准箱。作为全国第四大繁忙集装箱港口运营商，此举旨在进一步提升港口综合服务能力。
南沙港区扩建背景与产能现状
目前，广州港年产能已超2300万标准箱。2021年实际处理量达2418万标准箱，同比增长4%。自2004年开港以来，南沙港区一直是华南地区增长最快的港口，吞吐量持续攀升。此外，受2021年5月邻近盐田港疫情影响，部分货量分流至广州港，进一步验证了该港区的承接能力。
项目投资规划与运营安排
根据9月27日向上海证券交易所提交的文件，广州港集团表示此次投资旨在服务腹地经济社会发展并加快货物周转效率。集团将成立实缴资本约2.1亿美元的全资子公司负责该码头的拥有与运营，建设周期预计为三年。新码头建成后，将与2021年11月及2022年6月开通的四个码头形成协同效应。
码头功能定位
在集装箱作业方面，新码头设计可同时容纳六艘内河集装箱驳船靠泊。同时，位于南沙港开发第三期的该项目还具备散货和件杂货处理能力，年吞吐量可达1550万吨。
李玛蒂娜
亚洲记者