安特卫普-布鲁日港批准Europa Terminal码头翻新计划
安特卫普-布鲁日港务局与PSA安特卫普已正式批准对Europa Terminal码头岸线及配套设施的翻新工程。该项目总投资3.35亿欧元（约3.28亿美元），预计工期九年，分三个阶段实施，旨在提升集装箱处理能力、升级港口基础设施，并确保最新一代集装箱船可持续停靠。
提升运力与航道条件
作为安特卫普首个潮汐式集装箱码头，Europa Terminal自1990年启用以来持续运营。此次翻新将把1,200米长码头岸线的船舶吃水深度从13.5米增至16米，以适配更大吨位船舶。同时，项目规划期内每年可增加超70万标准箱（TEU）的处理能力。此外，双方还将增设内河航运临时泊位，并根据未来交通流量动态调整施工节奏。
推进绿色港口转型
翻新工程同步聚焦可持续发展目标。通过电气化改造及其他优化措施，预计每标准箱二氧化碳排放量将减少50%；新增风力涡轮机也将提高可再生能源占比。新码头岸线朝向经过专门调整，在保障通航安全距离的同时，有效保护邻近的Galgenschoor自然保护区。
强化区域协同与环保责任
安特卫普-布鲁日港务局首席执行官Jacques Vandermeiren表示，现代化改造彰显了港口保持世界级竞争力的决心，同时也高度重视对周边社区的影响。项目致力于降低包括停泊排放在内的各类环境负荷，构建高效且可持续的未来港口基础设施。PSA Belgium首席执行官Cameron Thorpe亦指出，当前岸线施工标志着码头向高度可持续转型迈出关键一步。
四家承包商联合承建
经公开招标，港方已于10月7日与由Artes-Roegiers、Artes-Depret、Herbosch-Kiere和Boskalis组成的临时联合体签署工程合同。上述四家企业均在大型水利工程项目领域具备丰富经验，将为项目顺利实施提供专业保障。