波罗的海枢纽（原格但斯克DCT码头）宣布于11月28日正式启动第三座深水码头（T3）建设。该项目总投资4.5亿欧元，预计2025年第二季度全面完工。新码头建成后岸线长717米、水深17.5米，可停靠全球最大集装箱船，并提供36.5万平方米额外运营空间。
T3项目分两阶段实施
T3工程分为两个阶段推进：
第一阶段：新增产能至450万标准箱
由Budimex与DEME组成的联合体负责在1号码头旁通过填海造地建设36万平方米码头区域，计划于2024年上半年完工并投入商业运营。该阶段将使港口年处理能力增加150万标准箱，总吞吐量达到450万标准箱。
第二阶段：建设深水岸线与智能设备
第二阶段重点建设717米长、17.5米深的深水岸线，计划2025年第二季度完工。项目还将配备7台超大型岸桥及20台半自动化轨道式龙门起重机（RMG），操作人员将在符合人体工程学的工作站内进行远程操控。
打造欧洲领先低碳集装箱枢纽
波兰基础设施部国务秘书Marek Gróbarczyk表示，此次投资标志着波兰已成为集装箱处理领域的重要参与者，波罗的海枢纽正致力于成为服务中欧、东欧及波罗的海地区的核心物流节点。
波罗的海枢纽首席执行官Charles Baker强调，T3项目将采用国际领先的低碳技术，从规划到施工均严格执行最高环境标准，采取预防措施保护海洋生物与栖息地，致力于打造真正的21世纪绿色码头。
现场施工全面展开
随着T3正式动工，设计与现场准备等“早期启动”工作已顺利完成。目前，Budimex-DEME联合体已启动新建码头主体施工，包括航道疏浚、利用海底材料建造基础平台以及周边挡土墙建设等关键工序。