温哥华港加速推进2050年零排放目标
为支持加拿大政府2050年逐步淘汰港口相关排放的目标，温哥华菲莎河港口管理局联合多方合作伙伴，在温哥华港开展低排放及零排放燃料与技术测试。通过由港口管理局与不列颠哥伦比亚省联合发起的低排放技术倡议，双方各承诺出资110万美元，助力港口社区能源转型。测试项目涵盖电池电动牵引车、商用渡轮100%生物柴油应用、氢能起重机，以及巡逻艇和终端机车使用100%可再生柴油。
温哥华菲莎河港口管理局总裁兼首席执行官罗宾·西尔维斯特表示，迈向零排放港口需依靠港口管理局、社区及政府的协作，通过测试创新低排放燃料和技术，在减少排放的同时保障贸易畅通。
巡逻艇率先试用可再生柴油
作为低排放燃料测试的重要举措，港口管理局巡逻艇“Takaya”号开展了为期六个月的100%可再生柴油试验，使该局成为加拿大首家使用该燃料运行船只的联邦机构。可再生柴油源自植物油、动物脂肪及食物废料等有机原料，全生命周期温室气体净排放较普通柴油降低高达80%。壳牌加拿大为该项目提供了燃料供应及专业技术支持。
港口企业同步推进绿色技术应用
除港口管理局外，温哥华港多家企业也在积极测试低排放技术：
- Viterra公司：在南湾河口南岸运营的太平洋码头机车上，启动了为期六个月的100%可再生柴油试验。
- DP World公司：在南岸Centerm集装箱码头安装了五台零排放电动轨道式龙门吊，并计划对一台轮胎式龙门吊进行氢燃料电池驱动改造。
- Seaspan Ferries公司：继试点项目成功后，已将运营于温哥华岛与下大陆之间的全部六艘商用渡轮转换为100%生物柴油动力。