安特卫普-布鲁日港与鹿特丹港务局宣布，将强制要求供油船安装燃油计量系统，以精准测量交付给远洋船舶的燃料数量。此举旨在提升ARA（安特卫普-鹿特丹-阿姆斯特丹）燃油市场的透明度、效率及可靠性。
政策背景与实施计划
该决策基于在安特卫普、泽布吕赫和鹿特丹开展的独立研究，结果显示当地燃油市场存在常规性数量问题。两大港务局计划在2023年上半年确定适用的燃油计量系统标准，并设定义务生效日期。考虑到该措施对行业影响深远，官方将预留充足过渡期，确保截止日期既具前瞻性又切实可行。此外，相关要求将被纳入燃油供应商许可体系。目前，两港170艘供油船中已有40艘配备该系统。
调研结论与市场共识
针对燃油供应投诉，港务局委托CE Delft公司通过访谈及问卷形式进行了专项调查。研究发现，两港燃油市场均存在结构性数量短缺问题，80%至90%的受访者证实了相关情况。对于解决方案，65%的利益相关者及超90%的问卷受访者支持在供油船上强制使用官方燃油计量系统。
技术升级与区域协同
与传统依据液位数据计算的方式不同，燃油计量系统可实时精确测量实际交付量。目前，鹿特丹港务长与安特卫普-布鲁日港务长正密切协作，致力于推行统一的燃油计量系统要求，以规范区域市场秩序。