10月美国及欧洲物流市场迎来多项政策调整，翼星梳理最新行业动态，助您提前做好发货规划。
美线市场情况
清关：2500美元以下货物申报收紧
10月8日，美国海关与边境保护局（CBP）在《联邦公报》发布“低价值货物”入境申报规则调整提案，拟加强对2500美元以下进口包裹的申报管理。
根据提案，未来可能推行更严格的提前电子申报流程，主要涉及商业非正式报关（Type 11）和邮政非正式报关（Type 13）。调整方向包括增加商品信息提交要求，以及可能引入担保（Bond/Surety）相关要求。
目前该规则处于意见征集阶段，截止日期为12月7日，最终版本仍有调整空间，但监管收紧趋势已定。需注意区分两个金额标准：2500美元是美国非正式申报的货值门槛，而800美元是此前低价值免税政策的金额标准（目前免税待遇已暂停）。此次调整主要影响申报流程和资料要求，若信息不全或商品不匹配，可能导致清关延误及成本增加。
卖家应对建议：
✅ 使用商业快递或专线物流的卖家，需提前确认清关模式、进口商主体、报关资料及担保费用；
✅ 使用邮政小包渠道的卖家，需确认Type 13申报能力，确保寄件信息、商品数据和追踪信息正常衔接；
✅ 目前规则未正式执行，建议先与物流服务商确认现有流程，避免政策调整后临时被动。
合规：美国海关IOR新规执行加码
自9月18日起，CBP加强了对进口商身份信息（Form 5106）的审核力度。若发现Form 5106存在错误、不完整或无法验证真实性，对应IOR编号可能被直接作废，导致无法继续用于美国货物进口申报。
重点核查内容包括：
- 公司实际经营地址是否真实有效（货代地址、报关行地址、虚拟办公室、邮政信箱等不再被认可）；
- EIN/SSN、邮箱、电话是否属于进口商本人；
- 授权委托书是否有效。
此外，针对海外进口商，CBP提出新限制：11月30日前，相关进口商需完成CTPAT验证，或改用已通过CTPAT验证的报关行进行申报。未满足要求者可能面临非正式报关受限、连续保证金使用受限等问题。依赖双清包税、第三方IOR或共用保证金清关的卖家，务必在截止日期前确认方案合规性。
卖家应对建议：
✅ 近期通过ACE系统检查Form 5106资料，包括公司名称、税号、注册地址、邮箱、电话及授权文件；
✅ 若使用第三方IOR清关，需提前确认进口主体是否符合要求，避免旺季货物到港后出现申报异常。
欧线市场情况
合规：欧盟新增€2处理费
根据欧盟委员会税务与海关总司2026年10月发布的最新指导文件，欧盟计划从2026年11月1日起，对符合条件的进口远程销售商品收取每个计费项目€2处理费。
官方指导文件参考：The temporary EUR 3 customs duty and the Union handling fee — Guidance for Member States and Trade（2026年10月5日版）。
注意事项：
- 该项费用不受商品价值限制。即使商品价值超过150欧元，只要符合进口远程销售条件，也会产生该处理费。
- 此€2处理费与今年7月实施的3欧元临时关税不同，前者针对海关处理，后者属于进口税费，两者计算方式和适用范围独立。
- 处理费一旦产生，不予退还。即使订单取消或退货，费用也不会自动退回。
对于退货率较高、订单波动较大的品类，这部分固定成本需提前纳入测算。
卖家应对建议：
✅ 若欧洲业务以直邮小包为主，建议重新核算利润，将3欧元临时关税、€2处理费、物流成本及退货损耗全部纳入成本模型；
✅ 评估海外仓模式的可行性。可通过第三方海外仓小批量备货测试，降低长期直邮成本压力。
本周船期安排
建议卖家提前做好发货规划，避免高峰期出现卡仓、卡关或爆仓情况。翼星将持续关注物流、关税及查验政策变化，第一时间提供解读。
如有物流发货、清关申报或海关抽检相关问题，欢迎留言咨询。内容仅供参考，具体操作请以官方最新通知为准。
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