美国时间10月9日，洛杉矶港公布最新数据：2026年9月，洛杉矶港集装箱吞吐量达到 104.3万TEU，同比增长 18.1%，创下该港自1907年开港以来118年间的单月最高纪录。这一数据不仅刷新了洛杉矶港自身纪录，也被视为西半球港口单月箱量的新高。
- 9月总吞吐量：104.3万TEU，同比增长18.1%
- 进口重箱：54.6万TEU，同比增长18.6%
- 出口重箱：12.6万TEU，同比增长9.6%
- 空箱量：37.1万TEU，同比增长20.4%，同样创单月新高
- 前9个月累计：约808万TEU，同比增长3.4%
更值得注意的是，从6月到9月，洛杉矶港连续四个月保持高位运行，四个月累计处理近400万TEU，成为该港历史上最繁忙的一段时期。
为什么突然这么忙？
节日备货需求强劲。 美国零售商正在为年末假日季集中补货，消费者需求仍保持韧性，进口商加快库存补充节奏。
关税窗口带来出货加速。 当前美国进口关税水平较此前高位有所回落，部分货主抓住成本相对确定的窗口期集中发货；同时，市场对中美贸易协定到期风险也曾产生担忧，进一步推动了提前出货。
全球航线变化利好美西。 巴拿马运河因干旱限制通航，中东局势推高部分航运成本，部分亚洲至美国货物从美东转向美西，洛杉矶港成为更短、更稳定的选择。
洛杉矶港是美国进口货物的核心门户之一，其箱量创新高意味着美西航线短期内仍可能维持较高热度。对跨境卖家而言，需要关注几个变化：
- 舱位和港口操作压力可能上升，尤其是节日季前后；
- 美西航线需求回暖，运价和时效可能出现阶段性波动；
- 供应链来源地继续多元化，中国仍是洛杉矶港最大进口来源地，但越南、墨西哥等地占比上升；
- 上游供应链联系仍紧密，即便最终组装地转移，很多中间产品仍与中国制造相关。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示，当前重点是“强势结束这一年”，但也提醒，贸易政策若再次出现不确定性，仍可能影响后续走势。
对跨境从业者来说，这组数据既说明美国消费端需求仍有支撑，也提醒企业要持续跟踪关税、航线和港口拥堵变化，提前安排备货和物流方案。
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