这两天沙特机场遇袭的消息刷屏了物流圈，不少做中东线的同行都在临时调整订单。截至 10 月 13 日，利雅得哈立德国王国际机场仍处于全面停运状态，暂无明确复航时间表，胡塞武装已连续三天发动袭击并公开警告：除麦加、麦地那两座圣城外，沙特全境机场均在打击范围内。整个中东航线的空运、海运已出现连锁反应，今天从货代实操角度给大家捋清楚影响和应对方案。
一、空运核心枢纽停摆，运力运价双波动
利雅得是沙特中部空运核心，也是中东通往非洲、内陆国家的重要中转枢纽。机场停运后，原定落地的全货机、腹舱货运航班全部取消或备降周边机场，沙特境内空运运力短期内缺口超过 40%，原经利雅得中转的货流基本全线受阻。
受运力收缩和安保升级双重影响，中国至利雅得的空运价格已出现 15%-25% 的跳涨，部分小包、空派渠道已暂停接收利雅得方向的货物。现有在途货物要么改降吉达、达曼机场后内陆转运，要么绕行迪拜、多哈枢纽中转，整体时效预计延误 3-7 天。目前分流的吉达、达曼机场已出现货量激增、堆存紧张的情况，后续不排除进一步涨价。
同时沙特全境机场已提升安保等级，货物安检流程全面升级，锂电池、带电货、敏感货的查验率大幅提高，部分渠道已暂停接收敏感品类，出货前务必提前确认渠道要求。
二、海运连锁反应显现，成本上行压力加大
事件叠加中东局势升温，布伦特原油价格已突破 104 美元 / 桶，本月以来累计涨幅接近 7%。按照行业惯例，油价持续上涨后，船公司将在 1-2 周内调整 BAF/EBS 燃油附加费，全航线海运成本都存在上行压力。
更值得警惕的是红海航线的风险回升。此前马士基、赫伯罗特等船司正逐步恢复红海 - 苏伊士运河航线，此次胡塞武装对沙特基础设施的打击升级，意味着曼德海峡的安全风险再次上升。若冲突进一步外溢，船舶可能重新选择绕行好望角，单箱海运成本将增加 800-1500 美元，航程延长 7-10 天。
此外沙特境内已启动全国安保升级，港口到内陆点的拖车运输、海关清关查验速度均有所放缓，沙特 DDP 订单的末端派送时效预计顺延 1-3 天。
三、实操应对建议
针对当前局势，给大家四点实操建议，最大程度规避风险：
第一，收紧报价有效期。沙特方向所有空运、海运报价有效期缩短至 3-5 天，注明 “因地缘局势波动，运价与时效以订舱时确认为准”，避免长期锁价造成成本亏损。
第二，同步在途订单风险。已接的利雅得方向订单，第一时间告知客户机场关闭的不可抗力影响，明确时效延误风险，同步提供改发吉达 / 达曼机场的备选方案。
第三，DDP 订单预留缓冲。沙特 DDP 订单提前和目的港代理确认清关、派送的安保影响，预留充足的风险缓冲；高价值货物建议客户单独投保战争险、罢工险。
第四，外贸卖家专属应对：同步交期风险，合理规避损失。有沙特在手订单的外贸企业，第一时间向海外买家通报局势变动，明确机场停运、港口延误属于不可抗力范畴，留存沟通凭证，避免因交期延误产生违约纠纷；新签订单优先选用 FOB、CFR 等买方负责运输的贸易术语，将运价波动、航线变更的风险合理转移；已签订 DDP、DAP 条款的订单，尽快和合作货代确认备选线路与成本变动，预留 1-2 周的交期缓冲，同时核查货物运输险是否覆盖地缘冲突风险，高值货建议加保战争险、罢工险，最大程度控制额外成本。
中东局势向来牵一发而动全身，后续我们也会持续跟踪航线和运价变动。