全球12家主要港口首席执行官及领导人近日在荷兰鹿特丹举行的会议上达成共识，决定延长世界港口气候行动计划（WPCAP）。值此项目实施五周年之际，各方将未来战略重心聚焦于岸电设施建设、新型清洁燃料应用及绿色航运走廊打造。
该计划成员涵盖安特卫普-布鲁日港、巴塞罗那港、哥德堡港、汉堡港、HAROPA PORT、长滩港、洛杉矶港、纽约/新泽西港、鹿特丹港、瓦伦西亚港、温哥华港及横滨港。
深化岸电应用与最佳实践推广
过去数年，WPCAP有效推动了港口岸电设施的普及，显著降低了船舶靠泊期间的二氧化碳及污染物排放。成员港口已制定现有设施全球概况及技术、运营、经济实施的最佳实践指南，西北欧港口更通过谅解备忘录就加速岸电部署达成一致。
与会高管深入探讨了岸电在改善空气质量及优化船员工作环境方面的综合效益，并强调码头运营商与航运公司需协同发力以进一步促进技术应用。CE Delft最新研究指出，随着船舶向无化石燃料转型成本上升，岸电将成为长期海事能源组合的重要组成部分。
构建清洁燃料加注评估体系
促进清洁燃料的加注与采用是WPCAP下一阶段的另一核心任务。各港口联合国际港口协会（IAPH）清洁船用燃料工作组开发了“港口准备框架”。该自我评估与沟通工具旨在帮助利益相关方清晰了解全球各港口在新燃料研发及部署层面的成熟度差异。
据悉，该工具预计将于今年年底前完成开发，供全球港口自愿使用，从而为行业提供标准化的参考依据。
推进绿色走廊建设与公正转型
WPCAP明确将绿色航运走廊视为推动行业绿色转型的关键抓手。官方声明指出，若燃料准备框架确立了加注标准，绿色走廊倡议则是促进燃料在实际场景中落地、特别是在长途国际航线上规模化应用的核心驱动力。
此外，与会领导人呼吁区域联盟率先制定标准，引领国际海事组织（IMO）及全行业完善可持续发展法规。会议同时强调了“公正过渡”的重要性，主张南半球国家应充分受益于可再生能源与新型燃料开发带来的发展机遇。