报纸版面截图。
如 君
《东盟水果如何“甜”遍中国》 视频来源:人民网
物流即生产:精准把控的“风味预处理”
一颗香水椰,从泰国曼谷的枝头到中国市场的摊头,要多久?答案是4天。椰子刚摘下来时带点涩,3天冷链海运刚好自然退酸,到南宁加工成椰子蛋,口感、颜色都处在绝佳状态。
一颗椰子踩中鲜切加工的黄金时效进入市场,运输过程成了一道“风味预处理”工序,物流不再只是搬运,而是生产环节的一部分。一切,都刚刚好。
通关再提速:避开“僵果”的黄金时效
有没有快一点的?有。而且,也是快得刚刚好。
一颗东盟的榴莲从我国凭祥友谊关口岸入境,刷证、过卡,全程不足15秒;向东,7小时可达广州江南果菜批发市场;北上,30小时可达北京新发地市场。
快捷的物流,让榴莲避开了后熟期最尴尬的“僵果”阶段,在最佳赏味期内送达千里之外。一切,也刚刚好。
优势常态化:从偶然走向必然
这是基建、通关、冷链、产业配套和政策协同共同作用的结果。广西打造现代化向海产业体系,竞争力就藏在时间、空间、政策等多重条件所叠加而成的“刚刚好”独特优势里。
时间掐得准,物流跑得快,政策落得实,产业接得住,这些都需要围绕“刚刚好”来展开。“有求必应,无事不扰”的营商环境,更是“刚刚好”的有效保障。环环相扣,层层咬合,才能成就“刚刚好”的优势。
这是广西多年来深耕开放通道、优化营商环境的必然回响。广西构建“一轴牵引、两翼联动,陆海统筹、全域向海”总体布局,就是把分散的优势串成完整的链条,把“刚刚好”的偶然变成可持续的必然。
从一颗椰子的4天,到一颗榴莲的15秒,广西的“刚刚好”正在被更多产业、更多场景复制和验证。立足区位禀赋、深耕细分赛道、精准匹配供需,我们就能把更多“刚刚好”变成常态,让通道优势持续转化为产业优势,为地方经济高质量发展注入持久动能。
来源:广西云-广西日报
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