德洛集团（Delo Group）旗下全球港口集团持续强化俄罗斯远东物流枢纽建设。过去一年，该集团从西北部码头向东方装卸公司（VSC）调拨超25台重型港口设备，使VSC车队规模扩大20%。数据显示，VSC处理的俄罗斯海运集装箱量占比已从2021年的35%升至2023年前五个月的53%，核心枢纽地位显著增强。
设备调配与新购并举提升终端效率
2023年上半年，两台45吨正面吊、三台轮胎式龙门起重机（RTG）及八台跨运车转移至VSC；加上2022年调入的15辆牵引车和半挂车，有效补充了现有运力。此次调动配合新购置的高容量装载机和起重机，旨在全面提升终端作业效率。目前，全球港口集团在波罗的海盆地的码头已全面配备，具备处理现有及预测集装箱和散货的能力。
引进高端装备优化硬件配置
VSC于2023年4月启用两台144吨利勃海尔移动式港口起重机及两台超重型正面吊。2023年至2024年间，还将接收来自振华重工（ZPMC）的9台RTG和RMG集装箱起重机，进一步夯实硬件基础。
扩建基础设施规划产能倍增
自2022年9月起，全球港口集团启动大型投资项目，通过开发47万平方米相邻地块增强VSC终端能力。项目规划建设两个集装箱码头、货物存储综合体及新高容量铁路前沿。
分阶段实施助力长远发展
该项目将分阶段推进，预计至2030年代中期，VSC终端年吞吐量将从70万标准箱（TEU）提升至170万标准箱（TEU），为俄罗斯远东地区贸易增长提供坚实支撑。