为声援加拿大同行，美国西海岸码头工人已发起工业行动，拒绝处理从加拿大西海岸转运的货物。国际码头与仓库工会（ILWU）美国西海岸分会主席威利·亚当斯明确表示，将不再卸载运往加拿大的货物。
物流瓶颈风险加剧 多艘货轮被迫改道
业界担忧新冠疫情期间的物流拥堵问题或将重演。目前已有16艘船锚泊在温哥华外海，6艘停靠在王子港，另有15艘驶往温哥华、9艘驶往王子港。ILWU誓言，若这些船只改道至美国西海岸港口，将不予作业。
船舶追踪数据显示，原定驶往温哥华的MSC Sara Elena号（8,819标准箱）已改道奥克兰，预计7月13日抵达；东方海外（OOCL）San Francisco号则停留于西雅图附近，未前往温哥华。
罢工持续发酵 资方提出修订提案
自本月早些时候工会与不列颠哥伦比亚海事雇主协会（BCMEA）谈判破裂后，ILWU加拿大分部成员自7月2日起开始罢工。加拿大国家铁路公司于7月10日呼吁各方及联邦政府采取必要措施，避免供应链进一步中断。
BCMEA于7月8日表示已与ILWU加拿大分部恢复讨论，并提出修订提案以解决熟练技术工人短缺问题，同时回应工会关于扩展管辖范围至常规码头维护工人的诉求。新提案承诺提高临时工福利，将行业学徒培训数量至少提升15%，并为技术工人设立工具津贴。
BCMEA强调，最新提案体现了达成协议的诚意，相信只要双方有意愿即可达成共识，并重申最佳协议应在谈判桌上取得。