惠尼米港获加州州长加文·纽森拨款8000万美元，用于推进零排放枢纽转型项目。该资金旨在促进社会与经济公平，并为港口可持续发展提供关键支持。
资金分配与政策背景
加州交通局（CalSTA）作为主管机构，负责落实州长2023-2024财年预算中批准的15亿美元“港口与货运基础设施计划”（PFIP）。7月6日，加州交通局秘书托克斯·奥米沙金在长滩港举行的新闻发布会上，正式宣布向南加州海港拨付此项资金。
PACED项目战略意义
此次拨款将重点支持惠尼米港战略性PACED（港口行动、气候与环境发展）项目。该项目致力于在保障供应链流动性、灵活性与韧性的同时，实现多重效益：
- 维持并创造就业机会，确保持续卓越运营；
- 改善空气与水质，减轻气候变化影响；
- 推动交通公平与环境进步，惠及港口及周边社区。
官方表态与未来规划
托克斯·奥米沙金强调，这是加州交通运输及民生发展的历史性时刻。目前，相关部门已联合当地合作伙伴、港口管理层及联邦官员制定行动计划，涵盖短期应对策略与长期解决方案，以全面推进目标落地。