美国港口进口量已连续十个月出现两位数下滑，但市场分析预计自8月起降幅将显著收窄。2021年7月是美国十大港口进口量最后一次实现两位数增长的月份，随着基数效应减弱，后续同比数据波动将趋于平缓。
进口降幅收窄，出口短期承压
Blue Alpha Capital分析师John McCown指出，2022年7月美国十大港口整体进口量同比下降12.5%，虽延续3月至6月的两位数跌势，但较此前31.6%、21.6%等高位跌幅已明显收敛。其中，西海岸港口受冲击最重，同比下跌21%；东海岸及墨西哥湾沿岸港口降幅相对较小，为4.4%。
出口方面，在经历五个月增长后出现第四个月下滑，环比下降2.3%。过去41个月中，西海岸出口量仅9个月实现同比增长，平均降幅达4.2%。不过，奥克兰（+23.1%）、休斯顿（+14.6%）和查尔斯顿（+9.2%）表现亮眼，成为出口增长主力。
劳资协议与运河限水重塑货流格局
市场普遍预期，太平洋海事协会（PMA）与国际码头与仓库工会（ILWU）达成的协议将促使部分回流至美西港口的货运量回升，但该影响尚需数月才能在吞吐量数据中显现。
此外，巴拿马运河干旱引发的吃水限制措施正加剧供应链调整。近期载重限制导致长荣海运“Ever Max”号等新巴拿马型船被迫减载过境，这可能进一步推动更多货物转向西海岸卸货。
主要港口吞吐量数据概览
7月各主要港口进口量具体变动如下：
- 洛杉矶港：下降24.2%，至367,983 TEU；
- 长滩港：下降27.9%，至271,086 TEU；
- 纽约港：下降6.5%，至376,717 TEU；
- 萨凡纳港：下降8.6%，至230,225 TEU。
目前美国前十大港口涵盖西海岸的洛杉矶、长滩、奥克兰及西雅图/塔科马，东海岸的纽约、萨凡纳、查尔斯顿、诺福克，以及墨西哥湾的休斯顿港。
Mary Ann Evans
驻外记者