瓦伦西亚港已接收由欧洲H2PORTS项目研发的氢动力前移式叉车（ReachStacker）。自本月起至2024年12月，该原型机将与氢动力牵引车及移动加氢站（HRS）在港口内开展联合测试。作为欧洲首个应用氢能技术以降低运营环境影响的港口，瓦伦西亚港正积极推动绿色物流转型。
全球首台氢动力前移式叉车交付
拥有90余年制造经验的海斯特（Hyster）打造了这台全球首台氢动力前移式叉车。设备以拆解状态经三辆卡车运抵港口，计划于下周完成安装并加注首批氢气。加注燃料及操作测试将由海斯特、MSC瓦伦西亚码头、国家氢能中心、Carburos Metálicos公司及项目协调方瓦伦西亚港基金会组成的技术团队共同监督执行。
性能对标柴油机型 续航支持双班作业
该款搭载燃料电池的前移式叉车在载重容量、提升速度及行驶速度等关键指标上均优于传统柴油驱动设备，可维持同等生产力水平。其采用独立的牵引与液压系统，并配备多功能电动机。在适配应用场景及合理操作强度下，单次加氢预计可支持连续两个班次作业。
符合SAE标准 配置四储氢罐
为确保全球通用性及操作便捷性，该设备设计符合标准加氢站连接规范（SAE标准）。基础配置包含四个内置储氢罐，用于保障设备的氢能储存需求。