尽管面临全球经济衰退压力,哥德堡港2023年上半年仍保持强劲吞吐量。作为瑞典集装箱运输核心枢纽,该港处理了全国超半数集装箱量。在通胀与利率上升背景下,上半年集装箱吞吐量达44.6万TEU,同比增长3%,展现出较强韧性。
多式联运受基建制约
铁路承担了约60%的港口内陆集疏运任务,这一比例在国际大港中处于领先地位。然而,受瑞典铁路基础设施维护及运力限制影响,加之进口需求下滑,上半年铁路集装箱运输量同比下降9%。相比之下,2022年同期曾创下历史纪录。
滚装与客运业务显著增长
除集装箱外,其他货种表现分化明显。新车出口逆势上扬,同比增长12%至13.7万辆;旅客吞吐量激增18%至63.6万人次,邮轮靠泊次数大幅增长32%。能源类货物受市场波动影响下降12%,干散货则实现5%的小幅增长。
2023年上半年哥德堡港吞吐量数据概览
| 指标 | 2023年1-6月 | 2022年1-6月 | 同比变化 |
| 集装箱(TEU) | 446,000 | 433,000 | +3% |
| 铁路集装箱(TEU) | 234,000 | 257,000 | -9% |
| 滚装单位 | 277,000 | 295,000 | -6% |
| 新车 | 137,000 | 122,000 | +12% |
| 旅客 | 636,000 | 538,000 | +18% |
| 邮轮靠泊次数 | 33 | 25 | +32% |
| 能源(百万吨) | 9 | 11 | -12% |
| 干散货(吨) | 199,000 | 189,000 | +5% |

