全球首条横跨太平洋绿色航运走廊正加速成型。由海运产业链核心利益相关方组成的自愿联盟近日发布《绿色航运走廊实施计划大纲》，旨在推动洛杉矶港、长滩港及上海港等关键枢纽间的集装箱航线减排。该计划在C40城市气候领导联盟支持下制定，聚焦先进货运技术、脱碳应用及最佳管理实践，以加速船舶与港口活动的技术革新、经济激励及立法进程。
零排放船舶部署路线图
根据规划，班轮公司将于2025年前在该航线投入具备低碳或全生命周期零碳排放能力的船舶，并致力于在2030年前实现全球首艘全生命周期零排放集装箱船的运营验证。目前，达飞轮船、中远海运集运、马士基及海洋网联船务已确认作为承运商合作伙伴加入；上海国际港务集团、中国船级社及亚洲海事技术合作中心等机构亦深度参与。
基础设施升级与污染管控
为最大限度降低碳排放及有害污染物对空气质量的影响，联盟成员将协同扩大岸电使用规模，并加快清洁船用燃料基础设施建设，从能源供给端保障绿色航运走廊的可持续运营。