达飞轮船“亚历山大·冯·洪堡”号（CMA CGM Alexander Von Humboldt）近日抵达墨西哥孔特康曼萨尼约港（CMSA）及哥伦比亚工业阿瓜杜尔塞港口公司（SPIA），标志着国际集装箱码头服务集团（ICTSI）运营迈入新里程碑。该船部署于亚洲-中南美1号线（ACSA1），是拉丁美洲首艘定期运营的同类大型船舶，彰显了两大港口处理超大型船舶及推动规模经济的能力。
墨西哥CMSA：提升外贸竞争力与物流效率
此次靠泊进一步巩固了墨西哥在全球贸易中的地位。CMSA首席执行官José Antonio Contreras表示，随着这艘历史性巨轮的到来，墨西哥正式步入海运新时代。更大规模的船舶将有效提升规模经济效益并优化成本。CMSA在过去数年已完成终端设计与规划升级，以具备服务此类船舶的能力，确保持续为墨西哥对外贸易提供高效、具竞争力的海洋物流服务。
哥伦比亚SPIA：确立太平洋地区首选码头地位
SPIA总经理Álvaro Otero指出，该船的抵达证明了SPIA在人员经验、基础设施及运营条件上已完全适应全球港口航运新动态，未来对超大型船舶的接卸能力将更加突出。凭借卓越的运力及服务品质，SPIA持续获得航运公司信任，稳固了其作为哥伦比亚太平洋地区首选码头的地位，成为抵达该国最重要船舶的核心目的地。