西班牙能源供应商塞普萨（Cepsa）近日在巴塞罗那港完成迄今最大规模的第二代生物燃料加注作业。此次加注对象为赫伯罗特（Hapag-Lloyd）旗下350米长集装箱船，标志着塞普萨在巴塞罗那的首次业务落地，进一步巩固了该港口在全球海运脱碳进程中的关键地位。
二代生物燃料助力减排90%
本次供应的生物柴油含24%可持续成分，由废弃食用油提炼而成，预计可减少二氧化碳排放2,860吨，相当于种植3.43万棵树的固碳量。塞普萨Marine Fuel Solutions总监Samir Fernández指出，第二代生物燃料无需改造船舶发动机即可直接使用，较传统化石燃料减排幅度可达90%，是当前航运业脱碳的理想过渡方案。公司计划在本十年内主导该类燃料生产，并逐步覆盖其运营的所有港口。
依托“正向动力”战略加速产能布局
目前，塞普萨已通过驳船在巴塞罗那港及直布罗陀海峡地区提供可持续燃料，其他运营港口则通过油轮配送。根据公司2030年“正向动力”（Positive Motion）计划，塞普萨致力于以绿色分子推动航空、海运及陆运等重型运输领域的脱碳转型。凭借每年250万吨生物燃料产能及2吉瓦电解能力，公司目标在2030年前成为伊比利亚半岛主要的生物燃料生产商。