汉堡港CTT码头岸电系统首次成功实测
HHLA托勒奥特集装箱码头（CTT）岸电系统近日完成首次实操测试。作为船舶集成测试的关键环节，中远海运金牛座号（COSCO SHIPPING Taurus）在汉堡港务物流股份公司（HHLA）码头成功接入岸电，标志着该项目取得实质性进展。
多方协同验证系统兼容性
中远海运金牛座号配备了集成式岸电供应组件。项目合作伙伴HPA、西门子、中远海运及HHLA共同完成了对汉堡港岸电系统及操作流程的联合测试，证实了基础设施与船舶之间的技术兼容性。
助力航运业绿色低碳转型
中远海运（欧洲）有限公司总裁王明峰表示，依托双方四十年的合作基础，随着新造船舶普遍配备岸电集成技术且CTT岸电设施投入使用，双方正加速迈向碳中和目标。此举旨在满足国际海事组织《防污公约》关于“船舶碳强度国际法规”的新要求，有效减少船舶靠泊期间的温室气体排放，构建绿色低碳供应链。
专用设施保障可持续供电
CTT岸电设施毗邻超大型船舶泊位，可服务于全球最大型货船。码头边缘已安装专用连接电缆，并通过转换器和变压器解决陆地电网与船载系统在电压、频率上的差异，确保船舶接收来自可持续能源的电力。船舶接入岸电后，可关闭柴油发动机，显著降低靠泊期间的污染物与温室气体排放。