哈马斯袭击加沙附近城镇引发以色列冲突，全球各界高度关注其对各行业的影响。目前来看，航运业尚未受到重大冲击，多数港口及运营保持正常。
主要船公司维持以色列航线运营
马士基10月11日发布咨询意见称，以色列阿什杜德和海法等主要港口运行正常，境内及周边公路、铁路等内陆服务也未受影响。该公司将继续接受进出以色列的订舱，并协助处理已预订货物。
赫伯罗特同日表示，以色列运营状况稳定，海法和阿什杜德港均正常运转。但受火箭袭击风险影响，阿什杜德港已实施危险品接收限制，暂停相关订舱；海法港暂未受限。赫伯罗特正评估在途危险品解决方案，船舶将继续停靠指定港口，并将根据局势变化及时更新信息。
地中海航运（MSC）也表示，因以色列主要码头仍在运营，将继续开展对以货物运输业务，同时密切监测安全局势并遵循政府建议审查服务网络。
阿什凯隆港暂停运营 船只改道阿什杜德
以色列南部阿什凯隆港已暂停常规运营。AIS数据显示，船只正被重新引导至北部的阿什杜德港。海事风险评估机构Dryad Global分析认为，阿什杜德港被视为相对更安全的选择。
安全风险预警与航行建议
Dryad Global指出，随着火箭袭击风险上升，载有危险货物的船舶若在近海滞留或被击中，后果将十分严重。据悉，一枚火箭曾击中阿什杜德港附近发电厂，具体损害尚不明确。尽管目前无证据表明以色列港口是主要攻击目标，但附带损害风险依然存在，尤其是阿什杜德港区域。
该机构强调，更北部的港口虽不在加沙地带直接火力范围内，但若黎巴嫩真主党介入，海法港威胁等级将立即升级。即便非直接目标，船只仍可能遭受附带损害或面临运营中断。
船舶过境及靠泊安全指引
针对当前局势，Dryad Global提出以下安全建议：
- 所有船舶应远离加沙地带，并充分配合以色列当局指令；
- 若必须在以色列海岸外过境，应保持在其官方12海里限制线以外，靠近航线时最好保持在20海里以外，除非已获签证和许可；
- 严禁游艇从以色列驶往黎巴嫩；
- 抵达以色列海岸或码头的船舶应尽量安排在白天时段进行。