鹿特丹港前三季度吞吐量下滑7.2%，全球经济疲软为主要诱因
2023年前三季度，鹿特丹港集装箱吞吐量为1020万标准箱（TEU），同比下降7.2%；货物总吞吐量为3.299亿吨，较2022年同期的3.51亿吨有所减少。港口方面指出，受通货膨胀、经济增长乏力、地缘政治紧张及消费结构向服务支出转移等因素影响，全球货运需求持续低于去年同期水平，对集装箱业务产生连锁负面效应。
各货种吞吐量普遍承压，LNG进口逆势微增
细分数据显示，除液化天然气（LNG）外，其余主要货种均呈下降趋势：
- 滚装及其他普通货物：受消费者支出缩减、库存高企及投资放缓影响，滚装交通量下降3.8%，其他普通货物大幅下降13.7%，散杂货段总吞吐量减少6%。
- 干散货：前三季度累计下降11.9%。其中煤炭吞吐量锐减16.8%，主因发电厂燃煤需求降低。
- 液体散货：整体下降2.4%。尽管为替代俄罗斯管道天然气导致LNG进口量微增0.4%，但受炼油厂维护增加影响，原油吞吐量下降1.9%，矿物油产品下降3.1%。
值得注意的是，铁矿石、废钢、农产品散货及LNG吞吐量实现增长，部分对冲了集装箱与煤炭业务的跌幅。
经济复苏尚需时日，绿色转型项目稳步推进
鹿特丹港务局临时首席执行官兼首席运营官Boudewijn Siemons表示，宏观经济尚未复苏仍是制约吞吐量增长的核心因素。尽管当前数据承压，港口仍致力于建设充满活力且气候中性的基础设施。第三季度，CO2运输与储存项目Porthos已取得关键里程碑进展，彰显其在能源转型领域的持续投入。