APM Terminals宣布已达成2023年阶段性目标，港口停泊时间较2021年基准减少20%。为实现2025年平均停泊时间再降30%的长期目标，该公司正通过数百项流程优化提升作业效率。
强化船港协同与作业优化
APM Terminals可见性产品负责人Laura Bercan指出，缩短停泊时间的关键在于改善船公司与码头间的协作。为此，公司推出符合DCSA准时靠港接口标准的“航运公司仪表板”，旨在以数字化方式同步上游船舶与港口活动。
在运营层面，马士基旗下该港口运营商强调，通过改进积载计划以减少无效移动、增加双循环及并排吊装（tandem lifts）、优化起重机分配以确保同步完工等措施，能以最低成本实现最大效益。
航运公司仪表板核心功能
作为数字化协作的基础工具，航运公司仪表板为运营商提供以下核心价值：
- 实时可视化监控：提供全天候当前船舶时刻表及泊位运行状况，涵盖已完成与待完成的装卸作业、精准预计完成时间及单机效率统计。
- 数据标准化共享：基于DCSA标准构建，确保操作靠港数据能以一致格式与行业各方进行数字交互。
- 辅助决策规划：支持燃油补给需求估算与未来规划，消除人为偏见与猜测，无需人工联系码头即可获取24/7透明信息。
全球部署进展与战略展望
目前，该仪表板已在尼日利亚Onne和Apapa、西班牙Algeciras以及墨西哥Progresso四个站点投入运营。按照全球数字化战略，预计到今年年底将扩展至另外七个码头。
Laura Bercan表示，该产品的交付标志着公司在面向航运运营商的数字转型中迈出重要一步。未来，公司将根据客户需求持续迭代产品，致力于成为“全球最佳码头运营商”。