PSA哈利法克斯近日在其大西洋枢纽码头完成两台全新巨型船对岸（STS）起重机的卸载工作。这批超大型起重机将加入现有五台超级巴拿马型起重机序列，使该码头具备处理北美东海岸最大集装箱船舶的能力。
新设备助力产能跃升至140万标准箱
预计到明年年底，新设备将推动PSA哈利法克斯年产能从110万标准箱提升至140万标准箱。该批起重机于9月7日从上海启运，历经两个月航行抵达哈利法克斯港，目前正进行为期六周的调试测试，计划于2024年1月正式投入运营。
PSA哈利法克斯首席执行官Jan Van Mossevelde介绍，新STS起重机外伸距覆盖24个集装箱排宽，起升高度达52米。投入使用后，码头将拥有三台可无限制处理2万标准箱以上大型船舶的起重机，显著提升船舶作业效率与巨轮周转速度。
五年内追加2亿加元推进码头现代化
自2019年以来，PSA哈利法克斯已在基础设施及设备更新方面投入近1亿加元（约合7,000万美元），并计划未来五年再投资2亿加元（约合1.4亿美元），以完成大西洋枢纽及费尔维尤湾码头的现代化改造。
重点改造项目包括：将大西洋枢纽铁路侧线由8,000英尺延长至14,000英尺；新增两台轨道式龙门起重机（RMG）用于列车装卸；以及部署八台新型电动轮胎式龙门起重机（eRTG）。哈利法克斯港务局总裁兼首席执行官Allan Gray表示，提升码头效率是港口发展的核心目标，新型STS起重机的引入将进一步推动这一进程。