为服务长滩港电动卡车车队，一座新充电场站将于2024年秋季在皮科大道260号（长滩国际门户大桥以北）正式开放。该设施由零排放短途运输解决方案提供商Forum Mobility与加州港口合作建设，配备19个双端口及6个单分配器充电器，可在约90分钟内完成重型电动卡车充电。
加速港口零排放转型
长滩港首席执行官Mario Cordero表示，该项目是协助港口实现“2026年内部重型卡车公共充电站达100个”目标的关键举措，旨在推动港口摆脱柴油依赖，迈向零排放未来。Forum Mobility目前在加州拥有8个处于高级阶段的充电场站，预计未来两年内陆续投运。
助力合规与车辆过渡
Forum Mobility联合创始人兼CEO Matt LeDucq指出，此次合作不仅完善了基础设施，更为短途运输司机提供了便捷、低成本的合规方案。通过构建覆盖港口、货运走廊及配送中心的充电网络，Forum正助力各类承运商及个体经营者向零排放车辆平稳过渡。
政策驱动与资金支持
根据加州空气资源委员会（CARB）规定，自2024年1月1日起，服务于圣佩德罗湾港口群的新注册短途运输卡车必须为零排放车辆，且整个车队须在2035年前完成全面零排放转型。
清洁卡车基金补贴落地
为支持司机转型，长滩港联合洛杉矶港、CARB及CALSTART设立了6000万美元清洁卡车基金费率资金，用于发放第8类零排放短途运输卡车购买补贴券。依托圣佩德罗湾港口收费机制，加州混合动力及零排放卡车和巴士激励项目可为每辆符合条件的卡车提供高达43.6万美元的资金支持。