APM Terminals Elizabeth近日宣布启用两台振华重工（ZPMC）超级巴拿马型岸桥（STS）。新设备外伸距达23个箱位，专为处理超大型集装箱船（ULCV）及新巴拿马型船舶设计，最大承载能力可达18,000 TEU。目前设备已通过全部测试，正式投入运营。
提升港口生产力与供应链效率
APM Terminals Elizabeth总经理Henrik Kristensen表示，新岸桥的投用将显著提升生产力，支持多艘大型船舶同时作业，有效缩短船舶在港停留时间并加速客户供应链流转。此举顺应了部署高效大型集装箱船的行业趋势，有助于实现更可持续的海运发展。
推进7000万美元现代化改造计划
此次启用标志着总投资7,000万美元现代化改造计划第一阶段落地。作为该计划核心内容，码头将新增六台起重机以补充现有运力。预计到2025年第一季度，APM Terminals Elizabeth将拥有由10台同型号超级巴拿马型起重机组成的标准化机队，通过设备统一化进一步提升运营效率。
两亿美元投资助力年装卸量突破150万次
目前，该码头共配备14台起重机，均在长约1,828米的码头线上运行。此次升级是在一项价值2亿美元的码头综合改善项目基础上进行的，涵盖泊位加固、现代化门禁设施及卡车预约系统建设等。随着额外起重机的投入使用，码头年装卸能力已从90万次跃升至超过150万次。
纽约和新泽西港务局港口部门主管Bethann Rooney指出，相关投资进一步巩固了该港口作为美国东海岸最繁忙港口及全美前三大繁忙港口的效率与可靠性声誉。