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PSA孟买港务局达成里程碑,成为印度首个100%使用可再生能源的集装箱码头

PSA孟买港务局达成里程碑,成为印度首个100%使用可再生能源的集装箱码头 港口圈
2024-01-09
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导读:PSA孟买港务局通过成为印度首个完全由可再生能源供电的集装箱码头,在减少排放方面取得了重要里程碑。

PSA孟买港务局启用7.8MW太阳能发电场,迈向全可再生能源供电

PSA孟买港务局宣布成为印度首个完全由可再生能源供电的集装箱码头。通过与O2 Power合作建设的7.8兆瓦太阳能发电场,该码头迈出了减排承诺的关键一步。该项目计划于2024年6月扩建至10兆瓦,届时将满足码头超过75%的电力需求,其余电力将通过马哈拉施特拉邦电力分配有限公司(MSEDCL)等渠道采购。

据测算,该太阳能发电场每年可减少约16,000吨二氧化碳当量排放,全运营寿命期内累计减排量预计超35万吨。项目由EQT基础设施和淡马锡旗下的O2 Power主导开发及管理,发电设施位于马哈拉施特拉邦比德(Beed),扩建设施设于莫塔拉(Motala),并通过现有电网无缝接入码头运营体系。

深化绿色合作,助力印度海事愿景目标

PSA孟买港务局首席执行官Andy Lane表示,启用太阳能发电场并切换至100%可再生能源是实现大幅减排的重要举措。此举不仅响应了供应链用户对绿色运输解决方案的需求,也为贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局(JNPA)实现《2030年印度海事愿景》中60%可再生能源使用率的目标做出贡献。随着后续电动卡车等项目的交付,PSA与O2 Power的合作将持续深化。

推进设备电气化,构建零排放运输走廊

为实现2030年碳排放减少50%的目标,PSA孟买港务局正全面推进关键举措。在设备方面,码头正加速车队电气化进程:第一阶段现有橡胶轮胎龙门起重机(RTGC)电气化改造预计2027年完成;第二阶段将部署全套全电动RTGC。

在运输环节,PSA BDP计划于2024年初推出电动卡车,在讷瓦舍瓦(Nhava Sheva)打造连接码头、集装箱货运站(CFS)及客户设施的零排放绿色运输走廊。该方案整合了PSA孟买自产可再生能源与专业物流经验,进一步彰显了企业对可持续运输的承诺。

O2 Power开放接入业务负责人Kiran Kumar指出,双方团队互动紧密且互补性强,O2 Power期待继续支持PSA孟买的整体可持续发展倡议。

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