本周，汉堡港物流股份公司（HHLA）在提升集装箱码头卡车处理安全性与效率方面取得重要进展。通过旗下创新部门HHLA Next开发的passify应用程序，正逐步取代传统实体卡车司机卡。目前，托勒奥尔特集装箱码头（CTT）已率先启动切换工作，首批卡车司机开始 exclusively 使用passify进行接入认证，该系统后续将在HHLA旗下各码头全面推广。
数字化转型助力终端安全升级
HHLA项目负责人Maren Baumgarten表示，自2023年夏季起，passify已在汉堡码头完成首轮测试并获得积极反馈。CTT的正式切换标志着终端处理数字化迈出关键一步，将显著提升设施安全性。此前，司机依赖实体塑料卡进出码头；如今通过passify应用进行身份验证，不仅实现了精准识别，还完全符合数据安全标准及全球公认的ISPS代码要求。
功能持续迭代优化运营流程
passify已无缝集成至HHLA门禁系统，可引导司机完成全流程操作，推动终端运营持续数字化。未来，该应用还将拓展移动自助服务等功能，整合必要信息与文件，打造一站式终端接入平台。
Passify联合创始人Marcel Wiegand指出，过去数月项目推进迅速，团队与运输企业协作高效。随着应用的普及，HHLA及其他港口公司的卡车处理将更加便捷、安全且高效。
继CTT成功上线后，passify计划在未来几个月内陆续部署至Altenwerder和Burchardkai集装箱码头。