2023年，新加坡港集装箱吞吐量达3900万标准箱，较2021年历史纪录增长4.6%。新加坡海事及港务局（MPA）透露，大士港一期8个泊位已投运，二期填海工程完成70%。全年货物吞吐量增至5.917亿吨，区域渡轮月均频次恢复至疫情前约70%。
船舶到港总吨位首破30亿
2023年新加坡港年度船舶到港总吨位首次突破30亿大关，达30.9亿总吨，同比增长9.4%。该数据涵盖集装箱船、干散货船、液体散货及化学品油轮、渡轮和特种船舶等全品类细分领域，标志着港口生态系统全面增长。
绿色航运转型成效显著
新加坡在航运脱碳方面取得关键进展。替代燃料供应与作业船只电气化提速，生物燃料加注量飙升至52万吨，为2022年的三倍有余。同年7月，全球首次船对船甲醇加注作业在新加坡港落地，供应绿色甲醇约300吨。此外，全电动200客位渡轮及供应船的部署，进一步彰显了其构建可持续海洋生态的决心。
巩固全球加油枢纽地位
2023年新加坡加油量达5182万吨，超越2017年5064万吨的历史峰值，持续领跑全球。其中替代燃料占比1.2%，未来增长预期乐观。这一强劲表现得益于区域贸易复苏，以及政府、工会与行业利益相关方的高效三方协作，有效保障了港口的效率、可靠性与安全性。