鹿特丹停车场运营公司（TRE）联合鹿特丹港务局，在荷兰鹿特丹港瓦伊尔哈芬（Waalhaven）博达安韦赫（Bodaanweg）卡车停车场启用了首座电动卡车充电站。
充电设施配置与运营服务
该站点首批配备5个充电车位，总容量可容纳8辆电动卡车。停车场实行24小时监控，环境安全舒适。目前充电无需预约，司机可通过入口对讲机登记；电动卡车免收停车费，并可免费使用场内所有配套设施。
提升运输效率与可持续性
TRE总监Ton Barten指出，承运人可利用司机强制休息时间同步为车辆充电，实现智能调度。这种无缝衔接模式在不损失时间的前提下，保障了向可持续运输的平稳过渡，为车队电动化投资奠定了基础。
多方合作推动绿色物流战略
该项目由TRE、ABB E-mobility、Batenburg Techniek、KWS Infra、Stedin及VARO Energy共同建设，并被纳入荷兰公共工程部“重型车辆充电站活体实验室”计划。
港口减排目标与市场需求
鹿特丹港务局临时首席执行官兼首席运营官Boudewijn Siemons强调，完善充电基础设施是实现港口二氧化碳净零排放战略的关键，有助于改善港区空气质量并推动物流业可持续发展。
据TNO 2022年1月发布的研究报告预测，到2030年鹿特丹港区电动卡车数量将达约2,000辆，需配套建设约50个充电车位。目前，Innocent Drinks和Den Hartogh已于2021年在当地投入首批50吨级电动卡车运营；DFDS于2022年在欧洲订购超125辆电动卡车，部分也将部署至鹿特丹。