2023年，法国哈罗帕港（HAROPA PORT）海运吞吐量为263万标准箱（TEU），折合8130万公吨，同比下降4.5%。液体散货运输量达4120万公吨，同比增长5%；受谷物出口减少影响，固体散货运输量下降11%，至1270万公吨。
财务表现稳健，绿色走廊建设提速
作为由勒阿弗尔、鲁昂和巴黎港口组成的联盟，哈罗帕港在海运流量下滑背景下仍保持北部航线市场份额，展现出较强韧性。2023年港口营业额达4.51亿美元，同比增长9.8%。“绿色塞纳走廊”持续发展仍是战略重点，新燃料设施建设及多式联运推广均取得重大进展。
无碳塞纳物流走廊建设持续推进，投资力度加大：公共部门投入1.36亿美元，私营部门投入5亿美元。通过ECO2-诺曼底联盟开展的二氧化碳捕集、工业生态项目，以及与社会协会SOCRATE合作推广新能源等举措，体现了港口与合作伙伴的协同努力。
多式联运网络优化与基础设施升级
2023年，河运多式联运转换率提升1个百分点，勒阿弗尔铁路运输占比提高0.2个百分点。这一积极趋势得益于两条新铁路线的开通：勒阿弗尔至克莱蒙费朗线、武特雷至马恩河畔布永线。此外，布耶尔苏瓦兹多式联运平台预计将于2024年底投入运营。
哈罗帕港持续投入2.17亿美元用于多式联运基础设施建设，重点项目包括：
- 勒阿弗尔通往2000号港口的河道通道建设；
- 西塞纳大都市港（Port Seine-Métropole Ouest）开发；
- 联合TiL-MSC加强2000号港口11号和12号码头基础设施；
- 鲁昂小科隆码头现代化改造。
