斯里兰卡港务局斥资2.82亿美元升级科伦坡港设备
斯里兰卡港务局（SLPA）正从中国引进12台先进岸桥及40台轮胎式龙门吊，总投资额达2.82亿美元。2月2日，首批3台岸桥已抵达科伦坡港东集装箱码头（ECT），后续设备正通过“振华24”轮陆续运抵。这批由SLPA全额资助的设备将显著提升ECT运营效率。
岸桥技术参数与性能优势
新引进的岸桥外伸距达72米，可跨装26个TEU；内伸距25米，轨上、轨下起升高度分别为55米和18米。设备具备强大的载荷处理能力，吊具下最大负荷65吨，梁下最大负荷75吨，能够高效满足大型船舶作业需求。
ECT码头概况与建设进展
科伦坡南港ECT设计水深-18至-20米，拥有1300米长码头岸线，可同时停靠3艘超大型集装箱船。码头占地面积约72万平方米，年吞吐能力240万TEU。项目一期于2015年完工，2020年10月投入运营；二期土建工程由Access-CHEC联合体承建，于2023年1月开工。
自2021年2月内阁决定后，SLPA全面接管ECT开发与运营。尽管面临疫情及经济危机挑战，SLPA通过审慎财务管理成功筹集资金推进关键投资。预计ECT将于2025年底前全面完工，届时将最大化释放运营能力，吸引更多深水船舶挂靠，进一步巩固科伦坡港作为亚洲核心商业与海事枢纽的地位。