卡尔玛（Cargotec旗下企业）近日与洛杉矶APM Terminals Pier 400码头达成协议，将交付两台全新电动AutoStrads™正面吊，并对两台现有混合动力设备进行电气化升级。该项目已计入Cargotec 2024年第一季度订单收入，试点计划于同年第四季度启动，旨在助力码头实现6000万美元的电气化倡议。
推进车队全面电动化转型
APM Terminals Pier 400码头总经理Jon Poelma表示，此次试点是验证现有混合动力车队向纯电动转换可行性的关键举措。通过对正面吊进行电气化改造，码头致力于满足高强度运营需求，履行供应链脱碳承诺，并朝着2030年实现净零排放的目标迈进。
快充技术与智能能源管理
作为试点核心设备，两台卡尔玛电动正面吊配备大功率电池，单次充电可支持45至50分钟作业，补能时间仅需5至6分钟。充电设施采用沿运行路线战略性部署的两座卡尔玛FastCharge™充电站，并由卡尔玛One Fleet Optimiser能源管理模块实现全流程自动化操作。
打造自动化码头标杆项目
卡尔玛水平运输业务高级副总裁Arto Keskinen指出，洛杉矶Pier 400码头是展示世界级自动化及改造能力的旗舰参考项目。此次合作充分体现了卡尔玛全电动正面吊的技术实力，进一步巩固了其在港口电气化领域的领先地位。