巴塞罗那港已安装首座岸电（OPS）变电站，作为Nexigen项目的关键组成部分，标志着港口岸电系统建设取得重要进展。该系统将为停靠集装箱船提供电力支持，助力船舶关闭辅机并显著降低排放。
变电站落成与投运计划
该岸电变电站由丹麦PowerCon公司组装，包含六个模块，可同时为两艘集装箱船供电。此次交付是Hutchison Ports BEST码头电气化项目的重要里程碑，相关土木及电网工程已随码头扩建同步完成。
未来四个月，项目组将完成码头船舶连接设备的安装及调试检测工作。若进展顺利，预计自7月起即可向靠泊船舶供应100%可再生清洁能源。目前，巴塞罗那港正积极协调多家航运公司，统筹安排具备岸电接驳能力的船舶到港及连电事宜。
Nexigen项目减排目标与资金支持
BEST码头岸电设施及渡轮码头施工将作为试点测试，通过收集运行数据优化岸电系统及配套中压可再生能源网络。巴塞罗那港务局主席Lluís Salvadó指出，这是在南欧建立首个同类系统的阶段性成果，也是构建绿色港口网络、大幅削减排放的第一步。
Nexigen项目旨在推动巴塞罗那港2030年运营碳排放减少50%，并于2050年实现碳中和。预计主要码头电气化完成后，每年可消除6.6万吨二氧化碳和1,234吨氮氧化物排放。该项目已获得“可持续和数字交通支持计划”第11项措施的共同资助，以竞争性资金机制支持港口替代燃料应用。