西北港口联盟（NWSA）近日启动总额1100万美元的货物与服务激励计划，旨在提升西雅图及塔科马港口的国际集装箱铁路货运量，优化多式联运服务交付与船舶班期可靠性。该计划经管理成员批准，自5月1日起正式实施。
三大核心激励措施详解
航次一致性与准时到达奖励
为提升供应链下游流动性与运力效率，NWSA设立100万美元奖励池，激励远洋承运人维持可靠航次班期。符合一致性标准且排名前三的承运人将获得公开认可，并有资格获得20万至50万美元不等的现金奖励。
国际集装箱铁路货运激励
该项目拨款800万美元，专项刺激往返美国内陆市场的多式联运铁路货物运输。针对门户内逐年增长的铁路货量，NWSA将按每吊具100美元的标准提供资助。适用对象涵盖使用BNSF和联合太平洋铁路的多式联运货物，包括经由内陆铁路枢纽运输的货物。
闸口操作激励
NWSA指定200万美元用于简化码头运营，通过推行每周五天开放及延长闸口时间，改善卡车司机体验并降低对周边社区影响。保持固定闸口时间并提供延长服务的海运码头具备资金申请资格。
计划成效与未来展望
基于2023年铁路激励计划的成功经验——当年促进超5.4万个吊具运输，占国际多式联运铁路货运量的15%，新计划将进一步推动多式联运发展。NWSA表示将持续监督绩效，并评估在2025年延续实施该计划的可行性。